隧道工程

某隧道加固设计，喷射混凝土加固，仅供参考，对于其他项目有一定参考意义。

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来自分类：结构设计加固改造结构加固图纸

VIP专享某地隧道混凝土衬砌台车CAD

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本工程为某地隧道混凝土衬砌台车CAD，包含断面设计图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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来自分类：路桥市政路桥工程市政工程

VIP免费隧道喷射混凝土施工方案

隧道建筑界限：行车道宽度为3×3.75m，左侧向宽度为0.5m，右测向宽度为1.0m，左侧设检修道宽0.75m，右侧设检修道宽1.0m，净高5m。本隧道Z5-1及Z5-1(b)型湿喷混凝土为30cm厚C25早强砼，Z4-1(b)型湿喷混凝土为24cm厚C25早强砼，Z3及Z2型支护分别采用13cm厚和8cm厚C20普通砼。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工方案

VIP专享净宽10.57m分离式公路隧道全套施工图（86张）

技术标准：　　 1、设计行车速度：80Km/h 　　 2、设计交通量：近期 10594辆/日　　远期 28096辆/日　　 3、隧道建筑限界　　（1）限界净宽：9.75m 　　（2）行车道宽度：2x3.75m 　　（3）限界净高：5.0m 　　（4）行驶方向：单向行驶。　　 4、设计荷载　　汽车一超20级，挂车-120级；　　...... 　　隧道概况：　　隧道上下行分离设置，分离式路基设计线间距29.24m，隧道轴线直线段间距39.24m，左线隧道长1695m，右线隧道长1715.687m。　　...... 　　设计于2001年，共85张CAD设计图。

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来自分类：路桥市政路桥工程道路工程

VIP专享电缆隧道通风施工cad图

本资料为电缆隧道通风施工cad图，标注齐全，可供参考，值得下载。

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来自分类：电气工程电气原理

VIP免费某隧道供配电施工CAD平面布置参考图

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本工程为某隧道供配电施工CAD平面布置参考图，包含隧道1号变电所负荷计算表、电气火灾监控系统、消防电源监控系统图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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VIP专享城市下穿隧道完整的施工方案

城市下穿隧道完整的施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工方案

VIP专享高速公路三车道隧道二衬模板台车CAD设计图

高速公路三车道隧道二衬台车设计图，横坡-4%~4%的二衬台车设计图纸。说明： 1.本台车枕木高150mm，钢轨型号为43kg/m，钢轨、枕木用户自备。 2.本台车为液压自动收模、电动行走式。 3.本台车半径在原隧道断面半径基础上加大50mm,面板厚12mm，其外形尺寸及其它要素如图所示，图中尺寸单位为mm。 4.本台车要求对地支撑对地端要支撑牢固。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

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VIP免费某水电站对外公路某隧道工程(实施)施工组织设计（2830米）

某水电站对外公路某隧道工程(实施)施工组织设计（2830米），内容详实，可供参考。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP专享隧道爆破设计方案.doc

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来自分类：施工文档工程项目管理资料

VIP免费重庆市轨道交通三号线华新街到观音桥区间隧道一期工程

本工程设计概况起止里程为CK10+832.061~CK11+762.198,共930.137m. 其中CK10+832.061~CK10+943段为单线单洞隧道，长110.939 m；CK10+943~CK11+762.198段为双线单洞隧道，长819.198 m.区间隧道围岩级别为VI级、V级IV级围岩，VI级围岩长27.939 m， V级围岩长552.198 m， IV级围岩长350m.另：CK11+762.189~ CK11+ 816.206段二次衬砌亦属本合同施工。 CK10+970.009~CK11+174.084段位于R＝200m，L＝45m的圆曲线及缓和曲线上；CK11+255.720~CK11+356.868段位于R＝1000m，L＝40m的圆曲线及缓和曲线上；CK11+526.474~CK11+634.303段位于R＝1000m，L＝30m的圆曲线及缓和曲线上.。CK11+995、CK11+305为线路纵断面变坡点，纵坡依次为0.00％、29.981％、50％。本工程区间隧道围岩分级表1-2-1。

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VIP免费56省道某隧道开挖初期支护施工方案

一、工程概况　　 xx隧道桩号K74+475～K75+935,全长1460米(其中明洞35米,暗洞1425米)，公路设计等级为二级。围岩工程地质情况为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，全洞总计穿过两个断层，一个节理密集带。隧道计算行车速度为40Km/h，采用单洞双向行车，纵坡采用单坡，下坡为0.5 %；横坡为±2%。

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VIP专享常张高速公路某隧道工程(实施)施工组织设计

xx隧道位于xx县xx镇xx村xx组,左洞桩号ZK73+580～ZK74+460，长880m；右洞桩号YK73+780～YK74+480，长700m。本隧道按双向四车道高速公路分左、右两座独立的隧道设计，隧道建筑限界按100km/h行车速度确定。隧道净宽11.10m、净高7.10m，行车道（含路缘带）宽8.50m，检修道宽0.75m。隧道左洞长880m，右洞长700m，两洞之间设一车行横洞和一人行横洞。隧道出碴约15万方，弃碴位于YK74+640右侧。

子豪豪

来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP专享高速公路路基、路面、桥梁、隧道日常养护工程施工方案

全长139.5Km，采用高速公路技术标准，路基宽度24.5米，沥青砼路面，双向四车道，全封闭、全立交；全线共10个收费站和立交区，15座双线隧道，管理处1处，2个服务区

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VIP专享四川省高速公路隧道建设管理指南

本资料为四川省高速公路隧道建设管理指南，可供参考学习交流。

亲故亲故

来自分类：施工路桥市政施工方案隧道施工方案

VIP免费【四川】路桥峨汉高速公路隧道专项施工方案

【四川】路桥峨汉高速公路隧道重难点及不良地质专项施工方案。

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VIP免费铁路隧道设计钻爆法施工要点及工程实例

本资料为铁路隧道设计、钻爆法施工要点及工程实例，共158页。由于列车高速运行引起的空气动力学问题；隧道断面积大（如在350km/h速度的条件下，隧道有效净空面积为100m2，开挖断面积达170m2）；由于开挖断面积的增大，施工难度也急剧增加，特别是在浅埋和不良地质条件下的施工难度很大。

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版权中梁山隧道变电所衬砌图

本资料为中梁山隧道变电所衬砌图，隧道Ⅳ级围岩变电所格栅钢架设计图，内容详实，可供参考。

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VIP专享山岭公路隧道工程施工技术指南125页(开挖支护衬砌-防水通风）

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来自分类：路桥市政路桥工程

VIP专享[湖南]高速公路隧道施工设计cad图（全套）

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VIP免费公路隧道贯通施工方案及质量控制措施方案

隧道位于设计为分离式隧道，呈北东至南西向穿越山体，山岭两侧基本顺沿沟谷斜坡通过，进口端位于倾向北东的山体斜坡上，地势较陡，坡度为20°~30°；出口端位于倾向南西的山体坡脚，为沟谷内河床边缘。左线起止桩号KH148+714~KH152+522，设计长度3808m，右线起止桩号KG148+711~KG152+508，设计长度3797m，最大埋深390m。

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VIP免费高速公路隧道工程施工标准化技术指南

本指南主要依据交通运输部、山东省交通运输厅等工程建设主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程、指南和行业内采取的成熟和先进的施工工艺和管理办法编制。

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VIP专享公路隧道施工管理标准化手册

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该资料为[中冶]高速公路隧道工程施工管理标准化手册76页，图文并茂，供大家参考学习。目录第一章施工准备第二章信息化系统第三章施工测量第四章洞口与明洞工程第五章超前地质预报第六章监控量测第七章超前支护第八章洞身开挖第九章初期支护第十章仰拱及填充第十一章防排水工程第十二章二次衬砌第十三章隧道路面施工第十四章附属设施工程第十五章隧道质量检测第十六章安全生产与文明施工

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VIP免费隧道爆破施工技术交底

爆破设计程序，爆破器材选用，炮眼布置，爆破参数

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来自分类：电气工程电气施工设计施工交底

VIP专享【四川】高速公路施工标准化技术指南（试行）（隧道工程）

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来自分类：路桥市政路桥工程

VIP免费福建省路面路基桥梁隧道标准化施工指南

本资料为福建省路面路基桥梁隧道标准化施工指南，为总结我省高速公路路基施工多年来积累的实践经验，进一步规范路基施工的各项工序操作，提高施工管理水平，实现全省路基施工标准化，克服质量通病，促进高速公路路基施工质量再上一个新台阶，在现行标准、规范的基础上编写本指南。本指南适用于我省高速公路项目路基工程施工。

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版权主隧道工区施工场地平面布置CAD图

本资料为主隧道工区施工场地平面布置CAD图，含主隧道工区施工场地平面布置图.dwg，欢迎下载！

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VIP免费隧道南端施工场地平面布置图

本图纸为：xx隧道南端施工场地平面布置图（8月25号），图纸包括：施工作业一队、施工作业二队、施工作业三队等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

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VIP免费隧道CD法开挖施工专项施工方案31页

（一）地形、地貌 1、##隧道：位于xx县xx镇##村境内，地处xx高原西部高原山地区xx-盘县中山丘原区，地貌类型属溶蚀-剥蚀低中山。场区地形标高介于1815~1550m，相对高差约265m。隧道穿越一山体，进口位于稍缓的坡面上，坡面为山地，基岩零星出露。出口位于陡崖脚下，为崩塌堆积体，进、出口地形较缓，植被不发育。 2、###隧道：隧道区地处xx高原山地区，受侵蚀-剥蚀影响，地形条件较为复杂。场地属中等切割的侵蚀-剥蚀中低山地貌。隧道区地形标高介于1488~1797米，相对高差309米。隧道位于xx镇xx村及xx镇xx村境内，进口距最近的村道约500m，距县道约2Km；出口下方约300m处为乡村公路，距G326国道约3Km，交通条件差。隧道穿越一山体，为一分水岭。进口位于山脚—低矮山坡坡面之上（纵向坡度32~42°），其上为林木、灌木。隧道出口位于一单一斜坡面上（纵向坡度39°），隧道出口右侧为一山间冲沟（该冲沟为雨源型冲沟，勘察期间无水），坡面上基岩局部出露，植被中等发育。（二）水文、气候场区属长江流域xx水系之xx河支流，隧道区域内未见地表河流。场区属中亚热带湿润季风气候，夏季凉爽，冬无严寒。据xx县气象站1961～1990年气象资料，年日照数1309.5小时，年无霜期236天，年均气温11.8℃，极端最高32.7℃，极端最低-9.3℃；年均降水1150.4mm，年内分配不均，多集中在5～9月；最大日降雨量127.8mm；年蒸发量1104mm多集中在4～9月；年平均相对湿度84%；年平均风速2.8m/s，最大风速17m/s，最多风向SE。灾害性天气有凝冻、冰雹、倒春寒、伏旱等。（三）地质构造与地震隧道区位于扬子准地台→黔北台隆→遵义断拱→毕节北东向构造变形区：以东向褶皱为主，断层结构不发育。隧道场区未发现断层通过，由于区域构造的影响，岩层产状局部有变化，总体单斜，综合产状120°∠13°。主要发育的3组节理产状为：140°∠80°、50°∠80°、250°∠75°，密度3～6条/m，闭合性差。（四）开挖方式 ##隧道出口端ZK35+515～ZK35+730、YK35+585～YK35+765端、###隧道出口端ZK33+572～ZK33+587围岩均为粉质土、块石土、强～中风化岩，粉质土呈可塑～硬塑状，块石土结构松散，Rc=20～25MPa,Kv=0.20，围岩基本质量指标［BQ］=200～245,围岩级别为Ⅴ级，S-Ta衬砌类型，粉质粘土、块石土段，稳定性差。开挖采用CD法施工。

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VIP专享[高速公路临建工程施工方案87页（项目部拌和站钢筋加工厂，预制场便道隧道驻地）_word

本合同段路线起点桩号K205+680，终点桩号YK219+065.589，路线全长13.366公里。设大、中桥11座，累积长2926.2m；其中40m装配式预应力砼T梁桥2座，30m装配式预应力砼箱梁桥9座，共有预制梁753片，其中T梁185片，箱梁568片；长隧道1座，左线长1739m,右线长1770m;互通式立体交叉1处；涵洞29道；通道11座；主线收费站（与治超站合建）1处；停车区（左侧）1处。共计混凝土27万余方，其中：隧道约10万方；路基、桥涵约17万方。依据我项目混凝土数量分布情况，拟设置1#、2#、3#拌和站。

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