隧道工程

XX影都站～XX山CBD站区间，为单线单洞隧道，沿规划的薛泰路向西敷设。区间从XX影都站出发沿规划道路直行，隧道线间距为15.0m，以R=1800m的半径北拐直行，线间距由15m逐渐过渡到17m，下穿规划小桥直行到达XX山CBD站。区间设置1座临时施工斜井。

辰辰晨

来自分类：结构工程监理安全管理

VIP免费[山东]地铁隧道冠梁工程监理细则

XX卫地下停车场及出入线段位于线路里程YCK12+785～YCK13+500右侧（XX大道北侧、XX路南侧、XX热电厂西侧的三角地块），规划用地面积9.6公顷，建筑占地面积7.16公顷。现状标高约为7.56m～23.42m，为构造剥蚀区剥蚀残丘和剥蚀斜坡地貌，地形起伏较大。该停车场为地下停车场，基坑底标高为6.00m，采用明挖法施工。地下停车场为框架结构，主要结构物有运检库、综合楼、洗车库、变电所等。停车场场坪标高约为6.5m～8.5m，总用地面积95694.62 ㎡，总建筑面积61435.35㎡。

辰辰晨

来自分类：结构工程监理安全管理

VIP免费[山东]地铁隧道工程临时竖井监理实施细则

XX东路站～XX影都站区间由XX东路站出发，沿泰山东路向西敷设，北侧绕避柏果树河桥后，到达XX影都站，区间长度约 1832.3m。本标段线路平面沿规划泰山路方向东西敷设，出XX东路站处线间距为 13.5m，进XX影都站处线间距为 16m，整个区间均为单洞单线隧道。为绕避新建的柏果树河桥梁，线路从桥梁北侧通过，区间结构外皮与桥梁桩基础距离约为 5m。

辰辰晨

VIP免费兰渝铁路代建某标段隧道(实施)施工组织设计

本隧道为兰渝铁路重点隧道工程，主要工程为xxx隧道。本隧道起于xxx山脚，穿越xxxx，位于xx市xx区xx村，走向150°左右，长5716m。隧道平面设计为：进口503.55米位于圆曲线和缓和曲线上，出口461.07米位于圆曲线和缓和曲线上，其余地段为直线。隧道的纵断面设计坡度为5‰上坡，进出口高差为28.55m。

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VIP免费新建铁路太原至中卫（银川）线某隧道施工组织设计

xx隧道位于xx省境内，东起xx县xx镇，西至xx县西北1～2km接 xx特大桥，起讫里程为DIK247+275～改DK259+380，全长12105m，是本标段的重点控制工程。根据太中银铁路公司筹备组划界，改DK254+300～改DK259+380属于我管段施工范围。隧道在改DK256+724.95～改DK257+852.98段位于半径为4500m的曲线上，其它均位于直线上，隧道内坡度由改DK254+300分界里程以5.2‰的下坡至改DK256+000，变为10.5‰的下坡至改DK257+950，后变为11‰的下坡至改DK258+950，之后以3‰的下坡至出口。隧道最大埋深175m。出口采用翼墙式洞门。xx隧道道床按无碴轨道设计，路肩至内轨顶面高度为0.901m。

越清

VIP免费新建铁路温福线某隧道（实施）施工组织设计

隧道进口里程DK155+349，左线路肩设计标高20.40m；隧道出口里程DK168+448，左线路肩设计标高21.11m；隧道全长13099m，隧道洞身最大埋深550m。隧道设贯通平导和斜井各一座。贯通平导位于线路前进方向右侧，进口里程PDK155+374，出口里程PDK168+456，平导全长13082m。除隧道进口至直缓里程DK155+741.53以外，平导中线与正洞左线线路中线平行（PDK155+741.53=DK155+741.53），平面间距35m。在PDK165+685里程处，平行导坑与斜井平交。平导与正洞间以横通道相连，有条件横通道结合正洞综合洞室设置，平导采用有轨运输四轨两车道断面，断面净空4.9m×4.8m。

越清

VIP免费滩上村某隧道工程实施施工组织设计

xx村隧道全长325m,进口里程为0+350，出口里程为0+675，位于xx市xx煤焦集运站xx村段，出口内顶面标高998.456，xx大桥的起始桥台设置在隧道内；xx隧道全长100m。进口里程为1+950，xx隧道为直线，隧道设置坡度为1‰上坡，位于xx煤焦集运站末端。

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VIP免费[贵州]隧道工程安全监理实施细则

XX隧道进口段位于XX市XXX区XX社区XX村。阳关隧道为双线分离式双向六车道隧道，阳关隧道起讫里程：左线ZK1+155-ZK2+180，长1019.081m（断链ZK1+734.081~ ZK1+740,共5.919m）；右线YK1+155-YK2+220，长1065m，属长隧道，最大埋深约65m，在ZK1+600、ZK1+880处设置两处处车行横洞，断面宽4.5m，限高5.0m，车行横洞长50m；在左线ZK1+420处设人行横洞一处，断面限宽2.2m，限高2.5m，总长49m。注：ZK1+155~ZK1+378、YK1+155~YK1+340段下穿高铁，已设置为明洞，由中铁八局集团施工。阳关隧道进口实际暗洞进洞里程为左线ZK1+378，右线YK1+340。阳关隧道出口实际明暗交界里程为左线ZK2+080.6，右线YK2+108.6。

辰辰晨

VIP免费[贵州]隧道工程监理规划(流程图丰富包含路桥工程)

项目名称：XX隧道工程。建设地址：XX隧道位于XX市XX湖区XX社区XX村。计划工期：以施工合同为准，天(自然天) 项目总投资：万元

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来自分类：路桥市政路桥工程交通工程

版权二级公路隧道设计图

二级公路隧道设计图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

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来自分类：路桥市政隧道工程设计施工隧道施工设计图

VIP免费张唐铁路某段隧道监控量测方案

xxx局XXXX标***隧道位于承德市兴隆县境内，进口里程为DK358+835，出口里程为DK361+893，全长为3058m，Ⅱ级围岩755米，Ⅲ级围岩957米，Ⅳ级围岩816米，Ⅴ级围岩530米。洞内纵坡为9.5‰的下坡，地质复杂，包含粉砂岩、石英岩、黑云斜长片麻岩、粗面岩等多种岩性，局部地段含有基岩裂隙水。隧道进口位于直线上，出口位于曲线上。进、出口洞门均采用路堑式洞门。

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梅岭低瓦斯隧道施工进度图，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图，构造图图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

版权梅岭低瓦斯隧道施工进度图

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佛山陈伟霆

VIP免费隧道洞口、明洞安全专项施工方案

（一）、隧道设计概况 1、隧道设计车速隧道几何线形与净空按40km／h设计。 2、隧道建筑限界根据《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)规定确定；（1）、建筑限界基本宽度行车道W－2×3.75m；左右侧向宽度：LL－0.5m；LR－0.5m; 检修道：JL－0.75m;JR－0.75m。（2）、隧道建筑限界净高：H－5.0m，检修道净高：h－2.5m。（二）、隧道概况 1、分水岭隧道结构形式为单洞双向行车，净空5.0m，净宽9.5m，其中，隧道起讫桩号为K20+902～K21+352，全长450米，Ⅲ级围岩127m，Ⅳ级围岩258m，Ⅴ级围岩55m，明洞10m； 2、两岔河隧道结构形式为单洞双向行车，净空5.0m，净宽9.5m，起讫桩号为K40+580～K41+045，全长465米，Ⅲ级围岩292m，Ⅳ级围岩141m，Ⅴ级围岩22m，明洞10m。

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来自分类：路桥市政路桥工程资料路桥安全文明

VIP免费地铁隧道之风道crb施工工法（中隔壁法）

内容简介风道施工方案：地铁隧道中风道采用暗挖法中的“中隔壁法”施工，施工方向都是从对应风井处开马头门向风道堵头端施工。断面分层分部开挖根据各开挖断面具体高度及开挖后支护受力情况，结合施工方便划分。具体开挖还在拱部一定角度范围内辅以小导管注浆超前支护。断面每部采用环形开挖，预留核心土，各部开挖掌子面错开约5m，开挖后安设主副格栅钢架喷射砼联合支护。 ...... 开挖及支护：马头门开挖先破除分部开挖范围内风井的初期支护喷射砼，在切断开挖范围内风井的钻孔围护桩，喷护好掌子面，再采用两榀格栅钢架并安，且与断桩钢筋相连，与先预埋的横向卡口梁形成纵连，然后喷射砼。

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来自分类：暖通空调暖通培训讲义通风

版权【江苏】某隧道工程衬砌断面施工图设计

本图纸为：【江苏】某隧道工程衬砌断面施工图设计，内容包括：超高旋转方式图、超前预支护设计图、洞身深埋段衬砌断面、钢格栅拱设计图、建筑限界及内轮廓图等图纸，内容详细，节点清晰。

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VIP免费隧道进口施工临时用电专项文案

某隧道位于甘肃省岷县县城东边，于洮河右岸岷县柰子沟村东侧山坡进洞，在岷县正龙骨料饲料厂后山坡出洞。隧道位于西秦岭中山区，山高沟深，地形起伏很大，洞身最大埋深248m，梁顶植被覆盖较好。隧道起讫里程DK201+817-DK206+952，全长5135m，隧道进口段DK201+817-DK202+854.809、出口段DK206+154.144-DK206+952位于R=4000m的曲线上，其余段落位于直线上，隧道内线路分别位于5.5‰、-3‰、7‰的人字形坡。隧道进出口位于212国道路边，交通方便。本工程主要用电为空压机房、混凝土拌合站、钢筋加工场、初期支护以及现场生活、办公照明用电。

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版权[深圳]城市快速路四车道双洞分离式隧道设计图纸65张

[深圳]城市快速路四车道双洞分离式隧道设计图纸65张，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

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来自分类：路桥市政隧道工程设计施工隧道施工设计图

版权公路隧道施工技术规范

本资料为：公路隧道施工技术规范：公路隧道施工技术规范，内容详实，可供参考。

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VIP专享四川省某水电站引水隧道工程施工组织设计

XX水电站位于xx省XXX县白水江上，为低闸引水式电站。电站以发电为主，装机3×27KW。工程所在地现有公路通过首部枢纽、引水隧洞和厂区，公路位于引水隧洞和厂区对岸，九环线连通九寨县城和首部、厂区，为三级公路，砼路面。XX水电站闸址位于XXX县城下游约3km处，厂址距XXX县城约11km。XXX县城至川主寺为省道130km，川主寺至成都为213国道326km；XXX县城至绵阳市为省道305km，绵阳市至成都市为108国道129km，XXX到成都的两务交通道路共同构成九环线，对外交通方便。

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来自分类：水利工程水利工程水电站

VIP免费某隧道wsfg通风管施工

内容简介在无轨运输施工的隧道施工中，我们使用WSFG通风管。一、WSFG通风管的技术特点该通风管采用桔黄色的PVC维纶塑料帆布作原材料，抗拉强度达到2100N/5cm，撕裂强度达到350N/cm。该通风管在圆周上为完全封闭形式，取代了传统的吊边对缝，提高了耐压强度和密封性能；该风管还采用了高频热塑焊接新工艺，杜绝了传统缝纫方法制作的风管在针眼处漏风的现象。同时软管连接采用新型钢制接头，用丝扣调节松紧，操作方便，联结牢固，消除了接头漏风的可能性，适合长距离通风。二、施工工艺 1、工艺流程 2、作业过程及要点（1）、根据选定的风机安装位置，平整场地，设置安装风机的基础和支架。（2）、根据软风管的安装位置，确定锚杆位置。锚杆孔间距为5m，用钻孔机具钻40mm深的安装孔，用药包式锚固剂将锚杆锚入孔内，深度不低于300mm。安装锚杆时，要找平、找直。用8mm盘条作吊挂线，拉直后固定在锚杆上。

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VIP免费深圳市某高速公路改造工程断层及破碎隧道施工组织设计方案

超前锚杆:单线隧道约6人,其中开挖工4人,普工2人,双线隧道约10人,其中开挖工8人,普工2人,约3小时可施作一环

行见bim肖万涛

VIP专享忠县—武汉输气管道工程某穿越长江隧道施工组织设计

本工程位于xx市xx～xx段内，距xx15km，距长江三峡工程70km，距长江xx工程45km。隧道里程K0+950~K1+344段为第四系堆积卵石砂砾层为主。卵石成分复杂，有砂岩、灰岩、火成岩、纯石英等，粒径大多以30~200mm为主，最大卵石粒径为200mm；砾石含量占60%~90%。一般卵石为中等磨圆至次磨圆度，具有一定的扁平度，小者磨圆度较好，大小混杂，无一定规律。隧道里程K1+344~K1+349段为第四系堆积层；岩性主要为粉质粘土，浅紫色，硬塑，具有呈水平层面；夹有紫色条带，局部段呈砂层分布。

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VIP免费地铁隧道与旁通道冻结帷幕平行施工工法

资料目录 1. 前言 2. 工法特点 3. 适用范围 4. 工艺原理 5. 施工工艺流程及操作要点浏览详细目录>> 内容简介由于城市特殊的地面环境位置，地下轨道交通—地铁，占据轨道交通的较大比例。地铁隧道区间设计有旁通道及泵站（在区间隧道的中间），起着两条隧道安全互通、集中排水的重要作用。在软土地层中，旁通道及泵站工程的施工，是地铁区间隧道施工中的难点及重大危险源。采用冻结法施工技术，可做到开挖施工滴水不漏，保证了地铁隧道的安全，具有传统施工方法无法比拟的优点。该工法在上海、南京、杭州、天津等地得到了广泛应用，实践证明该施工工法先进、安全、可靠，社会效益和经济效益显著。工艺原理地铁隧道旁通道及泵站冻结法施工技术，采用“隧道内钻孔，冻结临时加固土体，矿山法暗挖构筑”的施工方案，即：在隧道内利用水平孔和倾斜孔冻结加固地层，使旁通道及泵站外围土体冻结，形成强度高，封闭性好的冻土帷幕，然后根据“新奥法”的基本原理，在冻土中采用矿山法进行旁通道及泵站的开挖构筑施工。地层冻结和开挖构筑施工均在区间隧道内进行。地铁隧道与旁通道冻结法平行施工技术，在旁通道冻结施工的同时，可保证区间隧道继续进行盾构推进施工和隧道铺轨施工，缩短地铁建设周期。

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VIP专享[四川]铁路双线隧道弃碴挡护施工图

资料目录设计说明2 土质地基不易风化碴料重力式挡碴墙（水平墙底）土质地基易风化碴料重力式挡碴墙（水平墙底）石质地基不易风化碴料重力式挡碴墙（倾斜墙底）石质地基不易风化碴料重力式挡碴墙（水平墙底）石质地基不易风化碴料重力式挡碴墙（水平墙底）隧道弃碴拦碴坝3

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VIP专享某矿山法隧道工程施工设计方案

本资料为：某矿山法隧道工程施工设计方案，内容详实，可供参考。

笑起来超甜

版权【广西】某双线电化铁路长隧道设计图

本隧为双线电化铁路隧道，全长5400m，设计行车速度为100km/h，通行双层集装箱。本隧共设大避车洞兼电缆余长腔28个，梯车洞8个，变压器洞室1个。变压器洞室设置2根过轨管。隧道左侧设通信、信号电缆槽，右侧设电力电缆槽。隧道进口端有二级公路相通；出口端有机耕路可到达，碎石路面，路宽约为3～4米，交通条件较便利。隧道不良地质为岩溶、顺层偏压，特殊岩土为软土及膨胀（岩）土。

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来自分类：路桥市政隧道工程设计施工

VIP专享某长江隧道施工组织设计

3工程概况 3.1 工程概况 3.1.1 工程概述本合同段起于xx隧道中部(K171+750)，途经庙湾、上柳树湾、狮子岩、掀盘湾、杏子包至长堰塘与K合同段相接（K173+499）。其间无河流，存在不同水量的溪流。与K合同段接头处距离乌兰至xx公路约3公里。全长1.749公里。其中左线隧道起讫K171+750～K172+953，长1203米。右线隧道起讫YK171+750～YK172+948，长1198米。隧道最大埋深276m。 3.1.2 地形地貌隧址区地貌上属低山重丘区地貌，最低标高约280米，最高处标高约590米，相对高差约310米。

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版权【江苏】某隧道横洞施工图设计(共5张)

图纸为隧道横洞施工图设计，包含人行横洞衬砌图、人行横洞封闭门设计图、人行横洞与隧道交叉口设计图、人行横洞防排水设计图以及横洞布置图等内容。

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来自分类：路桥市政隧道工程设计施工

版权QCR 9511-2014 铁路黄土隧道技术规范

QCR 9511-2014 铁路黄土隧道技术规范，最新pdf，很清晰，值得推荐

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