隧道工程 - 资料大全下载_第60页

VIP免费高速公路隧道消防工程施工组织设计

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本资料高速公路隧道水电消防工程施工组织设计 34页工程概况高速公路隧道消防系统主要施工内容包括有：隧道外取水及供水系统、隧道内、外消防管网系统、干粉灭火系统、发热电缆保温系统、隧道内防火防烟封堵设施

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费XXXX高速公路隧道消防工程施工组织设计

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高速公路隧道消防系统主要施工内容包括有：隧道外取水及供水系统、隧道内、外消防管网系统、干粉灭火系统、隧道内防火防烟封堵设施、消防与其他专业的联调工程等。

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来自分类：暖通空调暖通施工设计施工组织设计

VIP免费隧道消防预留预埋设计cad图纸

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本资料为隧道消防预留预埋设计cad图纸，其包含的内容为隧道消防预留预埋设计图，消防栓预留洞室设计图，灭火器箱预留洞室设计图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

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VIP免费隧道洞内消防洞室方案设计详图

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图纸为隧道洞内消防洞室方案设计详图。　　共1张。

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来自分类：路桥市政路桥工程

VIP专享双线分离式隧道消防水池位置平面节点详图设计

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3.3 隧道结构设计　　3.3.1 洞口设计　　根据本隧道的特点，并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件，在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下，尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则，确定隧道进出口位置、明洞型式，洞门型式的选择力求结构简洁，并与洞口的地形、地貌协调一致，进出口洞门均采用削竹式洞门，右线进口桩号为YK20+650，出口桩号为YK24+345，左线进口桩号为ZK24+315，出口桩号为ZK20+645。　　洞口施工中应尽量减少扰动周围岩体，尽早做好洞口边坡、仰坡的防护及隧道洞门，确保洞口安全。明洞开挖后的边仰坡面锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护，明洞回填坡面应植草，恢复自然地貌。　　3.3.2 洞身结构设计　　3.3.2.1 洞口段　　根据隧道洞口段的地质情况，洞身结构按新奥法原理进行设计，采用洞口加强衬砌，初期支护为锚杆、喷射混凝土、钢筋网及钢拱架，二次衬砌及仰拱采用模注混凝土，以确保洞口段安全稳定。Ⅱ类围岩段设计为S2-1、S2-4型复合式衬砌，并采用40米超前管棚预支护。　　

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来自分类：建筑设计建筑节点详图通用节点详图

VIP免费隧道防排水作业指导书

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本文档资料为隧道防排水作业指导书，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

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来自分类：施工施工组织设计路桥隧道施工组织设计

VIP免费隧道、坑道排水检验批质量验收记录表材料

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此文件为隧道、坑道排水检验批质量验收记录表，内容详细

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VIP免费某桥隧道分区防排水施工技术

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在以往山岭隧道防排水施工中，均采用了防、截、排、堵施工措施，但效果不甚理想，隧道竣工后均出现了局部渗漏、砼开裂现象，我们通过对以往隧道防排水的经验总结，采用分区防排水的施工技术，在隧道各个分区段内综合应用防、截、排、堵措施，取得了较好效果。目前，隧道二衬已竣工，通过检查，该隧二衬没有渗漏和砼开裂现象，确保了隧道整体质量。

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来自分类：建筑设计中国古建仿古建筑

VIP免费北京城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术

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北京城市铁路地下区间隧道位于北京市二环路的东北部,全长1 175. 2 m ,埋深8～12 m ,局部地表有土丘地段的埋深达到15 m。断面型式为双连拱隧道、钢筋混凝土结构,典型断面开挖宽度为12. 05 m ,开挖高度为7. 397 m ,采用浅埋暗挖中洞法开挖、复合式衬砌。施工步序繁多,主要为中洞分部开挖支护→施作中洞防水层、中隔墙衬砌→左、右侧洞分部开挖支护→破除中洞初支、施作侧洞防水层和二次衬砌,具体如图1 所示。

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来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP免费隧道防排水施工工法

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内容简介隧道防排水施工是保证隧道顺利建成的关键，它为结构物（永久性）防水工程奠定了良好的基础；做好结构防排水工程，是保证隧道正常运营的重要前提。为此，宛坪高速公路业主高度重视，并在我标段对隧道防排水进行试验施工，要求我项目部、隧道施工作业公司精心施工做出样板。我项目部结合实际情况，根据多年来的施工经验，特制定防排水施工工艺，见图1隧道防排水施工工艺框图。具体施工作业指导如下：一、测量放样 ①测量放出隧道中心线，每5.0m一点。 ②测量放出纵向排水管平面位置，每5m一点，并用水准仪测出纵向排水管底设计标高。 ③测量放出矮边墙边线，每5m一点，并用水准仪测出矮边墙顶标高，根据台车模板推算出矮边墙顶标高，矮边墙顶标高低于电缆沟顶20cm。具体尺寸见附图2。二、纵横向排水管施工工艺 ①横向排水管每10m一道。为保证纵向排水管中的水通过横向排水管顺利流进排水沟，横向排水管横坡为2%。

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VIP免费隧道通风与排水施工方法

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内容简介一、隧道通风 1、风机、风管及通风方式选择 1．1隧道通风方式的选择系根据坑道长度，施工方法，及设备条件等确定。一般情况下，单头掘进长度在1000m以下的隧道施工通风采用压入式，单头掘进长度在1000m以上时采用混合式，而在没有平行导坑施工的隧道中时采用巷道通风。 1．1．压入式通风：通风机置于距洞口20～30m 以外高架上，风机架设高度5m左右。软风管安装在隧道一边侧壁上，其通风的布置见图1。 1．1．2混合式通风：压出式风机的安装位置要保证其风口距工作面的距离在30～50m内，且压入式风机进风口距压出式风机吸风口距离不小于15mg软风管分别安装在隧道两侧壁上，其通风的布置见图2。 1．1．3巷道式通风：在平导口安装一台88—1型通风机进行抽出式通风，正洞和平导作业面各安装一台T66—1型的局扇，其通风示意如下：

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VIP免费隧道防排水开工报告

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防水板应在初期支护稳定并报监理验收合格后进行铺设。防水板张挂时应根据板的材质，确保有一定的富余长度，张挂不要过紧，在灌注砼的挤压下能够与初期支护砼密贴。防水板的长度比初期支护砼轮廓线长度大5%~10%。

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VIP免费隧道洞口预埋PVC管排水沟工程开工报告

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本隧道路面排水边沟采用预埋Φ300mmPVC排水管的形式，双侧排水沟每25m设置一个排水沟检查井，路面水流汇入路侧排水边沟检查井中，最终由洞口边沟排入路基边沟。洞口段排水沟施工形式与洞内一致，洞口排水沟与路基排水沟顺接。隧道全线路面左右侧各设计一道排水沟，路面积水流入排水沟检查井顺坡排出洞口。排水沟检查井每25m对称布置，检查井安装盖板，盖板预制时预留排水孔。

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来自分类：水利工程水利工程资料排水沟

VIP免费隧道防排水设计及施工

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内容简介二、工法特点 1、养护效果显著。喷淋系统从供水到工作完毕，基本实现了过程全自动控制，喷出的水雾均匀，养护效果极佳，达到全天候、全方位、全湿润的“三全”养护质量标准。 2、提高劳动生产率。采用自动喷淋养护系统，可采取分段喷淋，一次喷淋10片梁只需10S。 3、系统成本低。一套系统可满足500～1000片T（箱）梁养生，而制作、安装费仅25000元。 4、系统装拆方便。由于系统所需的配套设施均为小型电器设备，在一般的电器市场都可以买到，因此非常适合于工地的流动性特点。 5、大大降低劳动强度。同等数量梁片养护需要10人，而采用自动喷淋系统，只需两人移动喷淋管道并进行日常保养即可。 6、节约用水。喷淋系统中从供水、用水、回收采用环保理念，养护水经沉淀后重新利用，合理利用了水资源，从而节约用水，又达到保护了施工环境的目的。三、适用范围本工法适用于预制量200片以上的各类桥梁T梁（或箱梁）的养生。四、工法原理首先在主水池进水管上安装好电磁阀，同时根据需要水量在水池上方安装好浮筒控制器，当水池水位下降，进水管路电磁阀打开进水，当水位上升到一定高度，电磁阀自动关闭，以保证水池的水能够供应喷淋系统。调节电结点压力表，下限为工作值0.3MPa，上限为安全值0.5Mpa，打开自动控制系统电源开关，压力水泵开始工作，将水池里的水抽到储压罐里，当储压罐内压力达到0.3MPa时，电结点压力表在压力作用下向喷淋时间继电器及电磁阀提供开启信号，喷淋开始，此时水泵仍在抽水，保持罐内压力，当达到0.5 Mpa时，电结点压力表指挥水泵电源断电，水泵停止工作。根据一次性喷洒时间来调节喷淋时间继电器时间，时间到后自动停止喷淋。喷淋停止后，测试梁体表面水分蒸发完毕时间，根据此时间来调节水泵时间继电器，当延时时间到后水泵再一次自动工作抽水，如此周而复始直到养护期满为止。

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VIP免费隧道衬砌弹簧盲管防排水施工方法

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内容简介一、本方法特点 1、排水通道畅通。无论是隧道拱部还是边墙的渗漏水，都可以通过环向排水管和衬砌防水板背后的无纺布，汇流入纵横向排水管排出洞外，而不会渗出混凝土衬砌。 2、防水严密。塑料防水板具有变形性好，焊接密实等特点，使渗漏水不容易通过防水板渗入洞内。 3、工序简单，施工时间少，技术易掌握。二、适用范围该方法适用于地下水丰富的各种类型的山岭隧道和地下工程建筑的施工。三、施工原理岩石裂隙水或地下水沿隧道洞身防水层和弹簧盲管汇流至墙底纵向排水管，再由与其连接的横向排水管引流至中心水沟，由中心水沟排出洞外。防水原则是以排为主，堵排结合，从而形成一个空间立体防排水体系。此体系由两部分构成：一是初期支护期间的排水系统，包括弹簧盲管，纵、横向排水管和中心水沟。二是二次衬砌的防水系统，包括防水板和无纺布。

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VIP免费隧道衬砌防排水施工

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内容简介隧道二次模筑砼衬砌前，根据设计要求，先安装各种防排设施，防水板在洞外按一次衬砌长度制作成型，洞内防水板采用吊挂台架无钉孔铺设，防水板施作的同时施作好环向和纵向排水盲管，并与墙趾Ф100mm泄水孔相连。 1.排水盲管安装在隧道开挖之后，先初喷一层砼以封闭岩面。对于渗漏水严重地段先采用钻孔或挖槽的办法，使之尽可能地汇集于一体，然后在主要出水部位安装排水半管，排水半管采用带钢丝半管，半管应与受喷面接触紧密，接缝处采用胶粘片进行密封，再用细铁丝网将半管罩裹，铁丝网用水泥钉固定，最后喷射砼至设计厚度将排水半管封闭。 2．防水层施工施工前首先对喷砼凹凸不平的部位进行分层喷射砼，以找平受喷面，补喷砼量不超过5cm，将外露的锚杆头、钢管截断并用砂浆摸平后，再将TDT450土工布用衬垫贴于喷射混凝土表面，有排水板时同时贴，然后用射钉上水泥钉锚固，水泥钉长度不小于50mm，平均每平方米拱顶布设3～4个，边墙2～3个；最后采用手动专用熔接器将防水板热熔在衬垫上，两者粘结剥离强度不得小于母体的抗拉强度；防水板应先根据一次衬砌长度及规定搭接长度下料，提前在洞外焊接好。施工步骤：（1）将防水板铺设台架移至作业地段就位；（2）在支撑架上纵向铺设悬承用的φ6圆钢拉丝和8＃号铁丝；（3）将一个循环长度卷成筒状的防水板置于支架中央，放开防水板使之自由垂落在撑架两侧，将无纺布与防水板密切叠合后整体铺设；

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VIP免费双连拱隧道中隔墙防排水（紫铜板）施工

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1 概况某高速公路xx隧道设计为双连拱的结构形式，全长463m，线路纵坡2.5%，隧道净空10.71×6.95m(宽×高)，其中Ⅰ、Ⅱ类围岩占隧道总长的82%。本隧道中隔墙设计为整体式钢筋砼结构，墙体厚度仅为1.8m，加上本隧道多为I、II类围岩，中隔墙受主洞侧压力较大，无法按常规采用分次衬砌的施工方法。如何解决中隔墙顶部的防排水问题成为本隧道施工的关键工序。 2 双连拱隧道中隔墙易渗、漏水的原因分析结合本隧道设计情况及有关科技文献，造成双连拱隧道中隔墙易渗、漏水的原因主要有以下几个方面：

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VIP免费某桥隧道分区防排水施工技术文档

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分区防排水是在总结过去隧道施工中防排水效果不太理想的情况下，采用新材料、新工艺、新设备、新技术的防排水施工方法，在山岭隧道建筑中具有广泛的应用前景，分区防排水能有效防止隧道不渗不漏不裂，确保隧道一次成优。分区防排水可适用于山岭隧道及人工开挖的地下空间建筑物，与其它防排水工法比较，本工法在实际应用中与其它工序干扰较少，在施工上可以单工序作业；在质量上可控，所用防排水材料均是厂家生产出的成品，均通过国家检验部门验证的合格产品；在造价上，因使用面较大，厂家均是批量生产，成本相对较低；在施工上操作简单易于被工人接受。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工工艺

VIP免费成渝客专某隧道防排水施工文案

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XX隧道位于四川省XX县XX镇XX村，出口位于XX湾XX村附近。隧道进口里程为DK125+991、出口里程为DK127+335，全长1344m。全隧洞内采用分区防水技术，重视初期支护防水，以衬砌结构自防水为主，以施工缝、变形缝防水为重点，辅以注浆防水和防水层加强防水。隧道二次衬砌采用防水混凝土，其抗渗等级不低于P10。隧道初期支护与二次衬砌间拱墙部位铺设防水板加无纺布。环向采用Φ50单壁打孔波纹管排水，墙脚纵向排水管采用Φ80单壁打孔波纹管排水，横向采用Φ100mmPVC排水管排水。洞内沉降缝及伸缩缝处均设橡胶止水带，洞内施工缝处均设置背贴式橡胶止水带和中埋式橡胶止水带。

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VIP免费隧道中心排水管安设检查表

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土工布材质、规格及安设检查： PE500排水板材质、安设位置及安设情况： 1． 2．

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VIP免费隧道防水构造及做法要点详解

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本资料为：隧道防水构造及做法要点详解，内容详实，可供下载参考。

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VIP免费某隧道基坑钻孔灌注桩围护施工

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内容简介某隧道工程，全长为460m（K0+100～K0+560），分别为敞开段和暗埋段（其中暗埋段为K0+280～K0+400）。隧道基坑围护采用咬合钻孔灌注桩，桩径800mm。二、操作工艺 ① 轴线、桩位测量复核根据施工图及测量有关资料放线定桩位，会同有关人员对轴线、桩位进行测量复核。经复核确认轴线、桩位正确无误，并进行地下管线探测、处理后方可埋设护筒。 ② 护筒制作和埋设护筒采用8mm厚的钢板加工制作，其内径比钻头直径大200mm。护筒顶部高出地面0.15～0.3m。在埋护筒时，护筒与坑壁之间用粘土填实，护筒中心与桩位中心应重合，偏差不得大于50mm。护筒埋设深度1.5m，并应保持孔内泥浆面高于地面水位1.0m以上。 ③ 泥浆制作及其性能要求 A开孔时使用的泥浆用优质粘土制作，泥浆比重应控制在1.2～1.3；当钻孔至粘土层时应注入清水，以原土造浆护壁，泥浆比重应控制在1.1～1.3。 B泥浆的控制指标：粘度18～22秒；含砂率不大于8％；胶体率不小于90％。 C施工中应经常测定泥浆的比重、粘度、含砂率和胶体率。为了使泥浆有较好的技术性能，必要时可在泥浆中投入适量的添加剂。

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VIP免费高速公路小区和隧道低压配电工施工设计方案

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第三节、临时设施布置一、临时设施布置根据现场总平面图，我们对施工现场作如下安排，可在各施工点四周一定距离用砖围墙封闭，高度不低于2m，实行全封闭施工，所砌的施工围墙，均进行布置美化。临地生产设施及其它设施严格按照当地安全文明示范工地的标准进行布置。临时用地主要在新建建筑周围的空地布置，但决不影响周围的一切环境。具体详见施工总平面布置图。二、施工道路准备为了配电柜及各大型机械进退场，施工区道路主要采用宽4米厚8厘米的砼路面作为临时道路，沿办公暂设做1.5m宽碎石、水泥砂浆路面。道路垫层采用200厚碎石，面层采用C20砼200厚。

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来自分类：路桥市政路桥工程道路工程

VIP免费广州某人行隧道防水工程施工工法

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本工程为广州某人行隧道防水工程，采用多层设防的方法，施工工法包括工法特点、适用范围、施工工艺与质量控制、机具设备、劳动组织等方面。

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来自分类：路桥市政路桥工程

VIP免费广州某人行隧道防水工程施工工法

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广州地铁*号线配套工程，广州火车站5 号出入口至省汽车站人行隧道工程主体隧道长353m，最大净跨度8m，地下水丰富。由于常年人流密集，设计采用了我国目前地下工程防水的最高等级一级防水，而且不允许设暗管引排。该隧道于2002 年6 月开工，2003 年2 月隧道初期支护完工，2003 年5 月隧道二次衬砌完工。在广州地区质量监督站、广州市地铁总公司组织的主隧道初支和二衬分部工程中间验收时（广州市规定：分部工程要进行中间验收），防水工程质量获得一致好评，他们认为“是广州地铁施工以来最好的防水工程质量”。

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来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP免费复合式衬砌隧道超前地质预报节点详图设计

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复合式衬砌隧道超前地质预报节点详图

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来自分类：建筑设计建筑节点详图通用节点详图

VIP免费道路隧道横洞预埋管件施工CAD平面布置图

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本工程为道路隧道横洞预埋管件施工CAD平面布置图，包含预埋管件平面图、剖面图1：25、剖面图1：50、材料数量表等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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来自分类：给排水给排水精选图块图例精选给排水综合图例集

VIP免费沪昆客专某隧道超前地质预报实施方案

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隧道工程设计的基本依据是地质勘查资料，而隧道施工的主要依据是设计文件。大量的隧道工程建设实践表明，地质勘察精确、经费等诸多条件的限制，根据地质勘察资料做出的设计与实际不符的情况屡有发生，由此而来的隧道洞身塌方、涌水、涌泥、涌砂、岩爆、瓦斯爆炸等灾害时有发生，从而给隧道施工造成极大的危害。因此在隧道施工期间，采取各种技术、手段和方法对隧道掌子面前方地质条件进行及时准确的预测，是提前采取预防措施、避免灾害的发生、减少因灾害发生的损失和保证隧道施工安全的需要。必须将超前地质预报纳入施工工序，必须认真、坚持，真正使预报能起到指导施工的作用。

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来自分类：施工建筑施工方案施工方案范本

VIP专享洞塘隧道超前地质预报方案

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洞塘隧道超前地质预报方案，工程概况及地质情况，超前地质预报总体方案，工作方法、技术要求，综合预报技术要求

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VIP专享【内蒙古】隧道工程超前地质预报实施方案

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　本工程隧道全长3243m，最大埋深203m。地层为第四系全新统坡积粉质粘土和碎石土，下伏侏罗系上统上兴安岭组酸性凝灰岩，侏罗系上统上兴安岭组下端安山质凝灰岩，二叠系下统索伦组砂岩。采用综合地质预报法。

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