施工组织设计

该隧道地处西延铁路洛川至黄陵区间黄陵县境内，隧道穿越交口和老河湾之间的山嘴。进口里程K617+218.72，出口里程K618+313.78，全长1095.06m，隧道最大埋深100m。隧道进口段543 m位于直线上，出口段552m位于半径800m曲线上。洞内坡度为3‰的双面坡。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工组织设计

VIP免费成都金牛区下穿隧道完整的施工组织设计方案

管理人员与施工队伍：经理部由具有丰富公路施工经验的老同志与年富力强的中青年组成老中青三结合坚强有力的领导班子。调集具有类似工程施工经验的专业队伍，完成该工程的施工

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VIP免费哈尔滨某大型隧道内部电力工程施工组织设计方案

某电力工程41＃（K4＋453.538）、49#(K5+304)、53#(K5+859)为了减少拆迁量及文物保护的需要，由原先的明挖设计改为暗挖法施工

行见bim赵欣

VIP免费西汉高速韩婆垭隧道建设工程施工组织设计方案

当砼浇至作业窗下50cm时，应刮净窗口附近的凝浆，涂刷脱模剂，窗口与面板接缝处粘贴海棉止浆条，以避免漏浆

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VIP免费榆林市某大型黄土隧道建设工程施工组织设计方案

确保钢筋网与围岩紧密相贴，钢筋网必须连接牢固，否则喷射砼时会振动钢筋网，从而降低喷射砼质量

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VIP免费隧道注浆加固工程施工组织设计方案书

北京大学站进线电力沟工程位于北京市海淀区成府路中段，东起铁路东侧家具店，西至东升乡乡政府路口，全长约500米。本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道。初衬200mm，二衬200mm，初衬和二衬之间为SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材。

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VIP免费隧道锚杆支护施工组织设计方案书

隧道结构采用以系统锚杆、喷混凝土、钢筋网、钢架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合衬砌形式的新奥法原理设计。本段位于隧道进洞洞口属于浅埋及偏压地段，处于Ⅱ加强浅段围岩中，围岩为块碎石土、强风化基岩。设计采用大管棚超前支护，φ25中空注浆锚杆，锚杆按梅花型布设，横向间距为80cm，纵向间距为70cm；紧贴岩体设置20×20cmφ6.5方格钢筋网；钢架采用60cm/榀Ⅰ18工字钢成环布置；平均25cm厚C20喷射混凝土把3.5m长中空注浆锚杆、钢筋网及钢架连接起来，构成完整的初期支护保护系统。

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VIP免费雷家河隧道的施工组织设计方案

雷家河隧道位于陕北黄土高原梁峁沟壑区，地表植被一般，第四系覆盖层较厚，地势陡峻，地形起伏较大，高程范围563~683m，最大埋深10m。隧道起讫里程为里程DK678+221~ DK680+448，隧道总长2223m，为双线隧道。雷家河隧道进口单面掘进1111.5米，起讫里程为里程DK678+221~ DK679+332.5。全隧道除出口1020.11m位于R=5000的曲线上外其余均位于直线段上，线路分别为5.4‰和5.2‰的下坡。隧道按喷锚构筑法技术要求设计，均采用曲墙带仰拱复合式衬砌；Ⅲ级围岩初期支护采用喷锚支护，Ⅳ、Ⅴ级围岩采用超前小导管注水泥浆加固围岩，拱墙设型钢钢架。

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VIP免费某地区公路工程施工组织设计方案说明书范本

要注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质：主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的；道德纪律：主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。

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VIP免费某公路工程施工组织设计方案说明书范本

要注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质：主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的；道德纪律：主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。

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资料目录 1编制依据、范围及设计概况1 1.1编制依据1 1.2编制范围1 1.3编制原则1 1.4设计概况2 2工程概况3 2.1线路概况3 2.2主要技术标准3 2.3主要工程内容和数量3 2.4征地拆迁数量、类别5 2.5工程特点5 2.6控制工程及重难点工程6 3建设项目所在地区特征7 3.1自然特征7 3.1.1地形地貌7 3.1.2地层岩性7 3.1.3地质构造7 3.1.4不良地质及特殊岩体8 3.1.5气象特征8 3.1.6水文地质特征9 3.1.7地震参数9 3.2交通运输情况9 3.3沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况9 3.4当地建筑材料的分布情况10 3.5其他与施工有关的情况10 4施工组织安排11 4.1建设总体目标11 4.1.1质量目标11 4.1.2安全目标11 4.1.3工期目标11 4.1.4环境保护、节能目标11 4.1.5职业健康安全目标12 4.1.6文明施工目标12 4.1.7技术创新目标12 4.2施工组织机构、队伍部署及任务划分12 4.2.1施工组织机构12 4.2.2队伍部署及任务划分18 4.3总体施工安排和主要阶段工期19 4.3.1总体施工安排19 4.3.2开竣工日期及关键线路20 4.3.3主要阶段工期20 4.4施工准备和建设协调方案20 4.4.1施工准备20 4.4.2建设协调方案22 4.5分项工程施工进度计划23 4.5.1分项工程进度指标23 4.5.2分项工程进度安排27 4.6工程接口及配合30 4.7施工总平面示意图30 5临时工程和过渡工程31 5.1临时工程布设原则31 5.2施工总平面布置31 5.3施工便道31 5.4施工、生活用水32 5.5施工、生活用电32 5.6施工供风32 5.7施工通风33 5.8施工通讯及网络33 5.9火工品库34 5.10弃碴场设置34 5.12中心试验室35 5.13污水处理设施35 5.14消防设施35 6控制工程及重难点工程施工方案36 6.1 隧道施工方案36 6.1.1工程概况36 6.1.2洞外临时设施及总体平面布置45 6.1.3总体施工方案51 6.1.4施工任务划分及架子队伍安排52 6.1.5工期计划安排54 6.1.6机械设备配置57 6.1.7主要施工方法58 6.1.8弃渣及环保72 6.2隧道重难点地段施工方案73 6.2.1断层破碎带74 6.2.2岩爆地段75 6.2.3放射性异常地段77 6.2.4突水、涌泥地段78 6.2.5防坍塌应急逃生方案79 7施工方案79 7.1施工准备79 7.2路基工程81 7.2.1地表处理81 7.2.2地基处理81 7.2.3路堑开挖84 7.2.4路基填料生产86 7.2.5基床底层及以下路基填筑89 7.2.6基床施工91 7.2.7过渡段施工93 7.2.8排水工程95 7.2.9路基加固与防护工程96 7.2.10沉降观测设备99 7.2.11路基相关工程102 7.3桥梁工程108 7.3.1钻孔灌注桩108 7.3.2明挖基础及挖井基础111 7.3.3承台施工115 7.3.4桥墩施工117 7.3.5桥台施工119 7.3.6支承垫石和锚栓孔120 7.3.7支架现浇箱梁施工120 7.3.8支座安装工艺124 7.3.9桥面系及附属工程125 7.3.10箱形涵洞127 7.4隧道工程128 7.4.1施工准备128 7.4.2施工测量128 7.4.3洞口施工131 7.4.4超前支护132 7.4.5洞身开挖137 7.4.6初期支护147 7.4.7监控量测155 7.4.8基础沉降及观测措施163 7.4.9仰拱（填充、底板）施工163 7.4.10结构防排水165 7.4.11二次衬砌施工171 7.4.12辅助坑道173 7.4.13附属工程174 7.4.14施工关键技术177 7.4.15隧道超前地质预测预报190 7.5轨道工程197 7.5.1无砟轨道道床主要施工方法及工艺197 7.5.2轨道测量211 8资源配置方案215 8.1主要工程材料设备采购供应方案215 8.1.1主要材料采购供应方案215 8.1.2主要施工机械设备使用方案216 8.2分年度主要材料设备使用计划217 8.3关键施工装备的数量及进场计划218 8.3.1主要施工机械设备配置218 8.3.2主要施工测量和试验设备配置228 8.4劳动力计划228 8.4.1劳动力组织原则228 8.4.2劳动力素质构成及特点228 8.4.3劳动力配备计划228 8.5资金使用计划228 8.6临时用地及施工用电计划229 9管理措施230 9.1标准化管理230 9.1.1标准化管理体系230 9.1.2管理制度标准化232 9.1.3人员配备标准化232 9.1.4现场管理标准化233 9.1.5过程控制标准化237 9.2“四化”支撑238 9.2.1施工专业化238 9.2.2生产工厂化239 9.2.3作业机械化240 9.2.4管理信息化240 9.2质量管理措施244 9.2.1质量管理体系244 9.2.2质量管理制度246 9.2.5质量保证措施252 9.3安全管理措施264 9.3.1安全保证体系及组织机构264 9.3.2安全管理制度266 9.3.2安全生产保证措施269 9.4工期控制措施288 9.4.1工期管理组织机构288 9.4.2工期保证体系289 9.4.3工期保证措施290 9.4.4工期控制方法291 9.4.5工期风险管理293 9.5投资控制措施293 9.5.1组织措施293 9.5.2技术措施293 9.5.3经济措施294 9.5.4管理措施294 9.6环境保护措施296 9.6.1环保、水保管理组织机构296 9.6.2环保、水保保证体系296 9.6.2施工环保、水保保证体系297 9.6.3环境保护管理检查制度299 9.6.4施工环境保护措施299 9.8节能减排优化措施304 9.9森林防火保护措施305 9.9.1加强森林防火教育培训305 9.9.2员工驻地森林防火措施306 9.9.3施工现场森林防火措施306 9.9.4施工过程中坚决禁止动用明火作业内容307 9.10野生动物保护措施307 9.11文物保护措施309 9.11.1文物保护目标309 9.11.2文物保护措施309 9.12文明施工措施310 9.12.1文明施工目标310 9.12.2文明施工措施310 9.13节约用地措施315 9.13.1合理布设临时道路315 9.13.2合理布置临时房屋316 9.13.3合理选择弃碴场316 9.14冬期施工措施317 9.14.1冬期施工安排317 9.14.2冬期施工措施317 9.15夏期施工措施319 9.15.1夏季施工管理保证措施319 9.15.2夏季施工资源保证措施320 9.15.3夏季施工技术保证措施320 9.15.4夏季防暑降温措施321 9.16雨季施工措施321 9.16.1路基工程雨季施工措施321 9.16.2桥梁工程雨季施工措施322 9.16.3隧道工程雨季施工措施322 9.17路基、桥梁、隧道沉降控制及观测措施322 9.17.1路基沉降控制措施322 9.17.2桥梁沉降控制措施323 9.17.3隧道沉降控制措施323 9.17.3沉降观测措施324 9.18预警机制和应急预案325 9.18.1预警机制325 9.18.2安全风险应急预案327 9.19职业健康目标及保障措施332 9.19.1职业健康安全目标332 9.19.2职业健康管理机构332 9.19.3职业健康管理主要职责333 9.19.4职业健康安全管理体系333 9.19.5职业劳动卫生保障措施333 9.19.6突发性公共安全卫生事件的应急处理预案337 9.20信息化管理338 10安全风险管理339 10.1安全风险管理实行“一图四表”模式339 10.2制订针对性安全预案339 10.3领导带班制度339 10.3.1规定及要求339 10.3.2工作程序339 10.4隧道安全风险评估制度340 11引用的设计文件与施工规范345 11.1设计文件345 11.2施工规范346 11.2.1工程质量验收标准346 11.2.2施工规范及作业指南346

VIP免费知名企业编制铁路客运专线实施性施工组织设计355页附CAD（路桥隧涵）

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本工程的施工需要许多大型的车辆机械和设备，对原有道路及桥涵能否承受此种重载，进行调查、验算，不合要求的作加宽或加固处理；对原有道路不能满足施工时，及时修筑临时便道，并保证安全畅通，确保工程施工的顺利开展。

VIP免费某高速公路总体施工组织设计方案范本

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VIP免费高速公路施工组织设计方案范本一

高速公路段为纵贯XX西部地区主要干线的立交及高架工程，连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。

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VIP免费公路工程施工组织设计范本二

三明至沙县连接线公路工程起点位于沙县际口，与三福高速公路沙县互通相接，经沙县淘金山、栖云寺、垅东、余厝、梅列区高源、陈大，终点位于三明市区东新六路，全长24.891km。 X段位于三明市沙县虬江乡境内，起点于栖云寺门前，桩号为k10+035.314，终点在余厝隧道中部，左线桩号为zk16+512.91，相应的右线桩号为yk16+500。沿线邻近主要村庄有垄东、水美、井后、余厝等。本合同段路线全长共6.471km（为左、右线平均长度），主要结构物有垄东隧道、垄东中桥、珠坑大桥、井后中桥、余厝隧道，工程规模包括用地范围内的路基、路面（沥青混凝土路面除外）、桥涵和隧道以及交通安全设施等。

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VIP免费某三级公路工程施工组织设计方案

道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退?）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。

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VIP专享某三级公路施工组织设计方案..

表1 施工组织设计文字说明一、工程概况 XX至XX三级公路全长25.22km，起于XX市郊的XXX(XXX国道桩号：K1654+160)，西与XXX区的XX路相接，向东沿着XXX国道经XX、XX、XX、分水坳、岩门溪、XX、八家、黄板桥过XX县XXX乡集镇，经黄山冲至冲里接老路(XXX国道桩号K1627+180)。1986年，交通部、中国人民解放军后勤部将该项目列入XX市“八五”计划建设的6条国防公路之一。近年来，随着国民经济的发展，该路段的交通流量迅速增加，原来公路已经不能适应目前交通量的需要，特别是不能适应部队大型技术装备机动性的要求。因此修建XX公路，具有重要的政治、军事、经济等意义。我们所投标段是第三合同段，桩号为K11+500~K25+220，全长13.72km。 1、自然地理概况、工程地质条件及水文气象路线位于XX古峰古陆的抬升地带，为典型的山岭重丘区。总体来看，全线中间高、两边低，最高点在分水坳的垭口处。从地貌单元上看，属于剥蚀丘陵地貌，由抬升地层经过风化剥蚀形成；地形起伏跌峦，山峦重迭，沟壑纵横，沟谷曲折多变。沿线地层比较简单，主要由元古界板溪群、震旦系及寒武系地层构成，在路线的前部，有小范围的石炭系地层外露。本合同的地质构造主要是东北向构造，整体地质构造方向大致与山脉、地层、岩层走向一致。本地区地震烈度小于Ⅵ度，人工构造物可以不必考虑设防。本合同段属于沅水流域，路基岩性均为渗透率高的灰岩和泥灰岩。地表水储量较大，孔隙裂隙水和浅变质岩裂隙水影响路基。本合同段属于亚热带季风气候区，四季分明，日照充足，严寒酷暑期短。年降雨量为1535.8mm，多集中在春夏两季，约占全年的70%。夏季七、八月最高气温39.6℃，冬季一、二月份最低气温零下10.7℃，区内无霜期为287天，有雨日为168天。 2、主要技术标准：本项目采用三级公路技术标准，主要技术标准如下： a)、设计行车速度： 30km/h b)、路基宽度： 7.5m c)、路基设计洪水频率： 1/25 d)、桥梁设计洪水频率：大中桥 1/50 水桥1/25 e)、平曲线最小半径： 30m/1处 f)、最大纵坡： 8% j)、最小停车视距： 30m h)、桥梁设计荷载：汽车—20级挂车—100 3、主要工程数量 a)、工程数量 (m3) 土石方工程挖土方(m3) 挖石方(m3) 填方(m3) 涵洞工程石拱涵（m/道）钢筋砼圆管涵（m/道）钢筋砼盖板涵（m/道）排水及护防排水及防护工程(m3) 桥梁工程中桥石拱桥m/座小桥石拱桥m/座砼空心板桥m/座 2、合同工期本项目合同工期为12个月。我公司考虑工程的具体情况、将按十个月的工期计划组织施工。二、施工准备 1、设备、人员到达施工现场的方法。为加快施工进度、在与业主签订合同之日起的半个月内，管理人员和第一批抓临时建筑的施工人员、设备、器材到场，后续人员、设备、器材按表1、表2的安排分批陆续到场，开工后一个月内人员、设备全部到位以保证施工的需要。本工程所需一切人员、设备，我公司成建制地从XX高速公路第X合同段(此合同为我公司所承建)所在地XX县调集，机械设备用大型平板车运抵施工现场，小型机具和设备用汽车运达施工现场。 2、人员、设备动员周期 A、人员动员周期表1 人员单位数量第一批进场（签合同后15天）第二批进场（签合同后58天）项目经理人 1 1 项目副经理人 1 1 总工程师人 1 1 财务部人 2 2 工程计划部人 3 3 合约部人 3 3 综合部人 2 2 质检部人 2 2 机料部人 2 2 试验室人 4 4 测量队人 4 4 现场施工部人 12 12 司机、机手、修理工等人 120 80 40 临时建筑、后勤人 100 100 普工、临时工人 330 180 150 施工队人 1650 450 1200 B、施工机械设备、仪器动员周期表2 名称规格型号单位数量总数第一批进场（签合同后15天）第二批进场（签合同后58天）推土机 TY220 台 3 1 2 挖掘机 HD820 台 4 1 3 挖掘机 SY220 台 1 1 0 平地机 PY180 台 2 0 2 振动压路机 YZ16 台 4 2 2 装载机 ZL40 台 1 0 1 打夯机 HRC70 台 3 0 3 空压机 VY-12/A 台 8 4 4 潜孔钻 QZ100K 台 1 1 0 自卸汽车 8T~12T 台 38 10 28 洒水车 SQZ5130GSS 台 1 0 1 混凝土搅拌机 350 台 4 0 4 预应力张拉设备 PCT 套 1 0 1 光轮压路机 YZ12G 台 2 1 1 发电机组 50GT8-1 台 1 0 1 发电机组 12~15GT 台 12 2 10 电焊机 BX3-300 台 4 1 3 钢筋弯曲机 BEN-35 台 1 0 1 钢筋切割机 CUT-43 台 1 0 1 氧割设备套 1 0 1 灌浆机自动台 1 0 1 辊轴式混凝土振平机 HTG 套 1 0 1 抽水机长沙水泵厂台 2 1 1 卷板机湖南建筑设备厂台 1 0 1 组合钢模板株洲模板厂5 T 50 0 50 五十铃江西五十铃台 1 1 0 三菱吉普 JX1030DS 台 1 1 0 全站仪 SET-ⅡC 台 1 1 0 水准仪 S2 台 6 3 3 抗压试模 150*150*150mm 只 30 30 0 砂浆试模 7.07*7.07*7.07mm 条 40 40 0 灌砂筒 φ150 套 3 3 0 触探仪国内杆套 1 1 0 触探仪荷兰杆套 1 1 0 土工试验设备绍兴公路仪器厂套 1 1 0 坍落筒绍兴公路仪器厂套 1 1 0 万能压力试验机 WE-1000 台 1 0 1 蒸发器绍兴公路仪器厂台 2 2 0 砼胶砂机 NRG-411A 台 1 1 0 煮沸箱 FZ-31A 台 1 1 0 净浆标准稠度及凝结时间测定仪绍兴公路仪器厂套 2 2 0 标准型方孔筛大号套 2 2 0 量筒 25L 套 3 3 0 砂石水分速测仪 TS-2 台 1 1 0 天平称量2KG感量1G 台 2 2 0 分析天平自动台 2 2 2 钢筋试验仪 100T 台 1 1 0 照相机 CANON135 台 1 1 0 复印机爱普生台 1 1 0 打印机 EPSON 5700 台 3 3 0 电脑天鹊PⅢ800 台 5 3 2 3、材料到达施工现场的方法河砂、砾石等地产材料在选定料场并签订供需合同后，由供货方运到施工现场；片石将采取外购和自采两种方式；水泥钢材等按监理工程师和业主指定的厂家购买，并要求厂方运送到施工现场；其余外购材料在XX市区采购。三、主要工程项目的施工方案、施工方法 1、路基土石方调配方案根据路线设计图纸和路基土石方数量表，整理出每公里路基土石方数量汇总表，并绘制出全线每公里的填切分布图，见下页图表。每公里路基土石方汇总表桩号填方数量挖方数量(m3) 累计普土硬土软石次坚石坚石 K11~k12 K12~k13 K13~k14 K14~k15 K15~k16 K16~k17 K17~k18 K18~k19 K19~k20 K20~k21 K21~k22 K22~k23 K23~k24 K24~k25 累计

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过江隧道西岸预应力连续梁桥施工组织设计2010（桥梁总长度474m 门形花瓶式墩现浇箱梁），可供参考。

VIP免费过江隧道西岸预应力连续梁桥施工组织设计2010（桥梁总长度474m门形花瓶式墩现浇箱梁）

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VIP免费客货共线国铁I级铁路扩能改造站场道路桥梁隧道涵洞工程施工组织设计

客货共线国铁I级铁路扩能改造站场、道路、桥梁、隧道、涵洞工程施工组织设计客货共线国铁I级铁路扩能改造站场、道路、桥梁、隧道、涵洞工程施工组织设计

新时代建造者

VIP免费高速公路路线施工组织设计

巴中至南部高速公路路线全长43.172km；全线主线设特大桥1座（嘉陵江特大桥），大桥21座，中小桥15座；互通式立交3处，分别为日兴互通（K48+564.174）、五福互通（K82+763.861）、仪陇互通（K60+219.248）；全线隧道5座，分别为吴家湾连拱隧道（K52+702～K53+001）、五福连拱隧道（K57+512～K57+824）、大渠湾连拱隧道（K68+877～K70+560）、马桑梁隧道（K74+097～K74+525）

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来自分类：暖通空调暖通施工设计施工组织设计

VIP免费重庆某高速路基桥涵隧道(实施)施工组织设计

重庆某高速路基桥涵隧道(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

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VIP免费湖北某厂区地下废水、循环水管廊、电缆隧道新建工程施工组织设计

湖北某厂区地下废水、循环水管廊、电缆隧道新建工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

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VIP免费黑龙江省吉黑高速公路某段工程某标段实施性施工组织设计

吉林至xx高速公路（xx至xx段）工程起点位于xx市西北建华水库西，终点位于xx市xx县，路线全长145.0公里。其中，起点至二井子镇段14.01km为全幅新建路段，其余130.99km为旧路帮宽路段。本合同段为XX标段，起讫桩号-K1+000～K13+010，路线经建华村、二井子镇，全长14.01km，其中-K1+000～K0+700段为互通区，K0+700～K13+010段为新建路基。

越清

VIP免费30米T梁桥梁工程施工组织设计

该桥梁跨径组合采用3×30m，下部结构为Φ1.8m桩基础+1.5m墩柱，上部结构采用低高度密肋预应力T梁。桥梁宽度与桥位处道路设计宽度一致，横向分为三幅桥：中幅为机动车道桥，桥面行车道宽7.5米；两边幅为人行道和非机动车道桥，桥面全宽10米。

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VIP免费无锡市某航道整治工程桥梁施工项目实施性施工组织设计

大桥全桥跨径组成为：(11×25)+82 +(20+3×25)m，桥长为458.28m。其中主桥为下承式钢箱提篮拱桥，引桥为20m和25m跨径组合箱梁。桥梁位于东西侧3.0%纵坡，半径1800m的凸型竖曲线上。全桥平面位于半径为5000m的圆曲线上。

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VIP免费[四川]三条道路加六座桥梁施工组织设计

该资料为[四川]三条道路加六座桥梁施工组织设计，共62页本标段共3条道路，28处涵洞，4座小桥，3座中桥，4座大桥。施工时，按道路与涵洞同时施工，桥梁与道路平行施工。本标段路基工程主要施工项目包括路基土石方工程、排水工程及路基防护工程的施工及其有关作业。路基土方开挖拟采用1.2m3液压反铲挖装，15t自卸汽车运输，推土机配合进行。开挖边坡预留厚度750px左右由人工清挖至设计要求边坡线。

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VIP免费国际机场线3940米长高架桥梁工程施工组织设计

某国际机场线合同段起点为K17+184.00，终点为K21+124.20，与T3 站相接全线结构形式为高架桥；桥梁结构形式采用50 联后张法预应力混凝土连续梁，桥梁总长3940 米，桥梁面积3.91 万平方米。本工程设计行车速度110km/h，区间行车线数为标准段双线，线间距1.6 米（标准段）。

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VIP专享[深圳]道路改造工程新增人行桥梁工程施工组织设计

该资料为道路改造工程新增人行桥梁工程施工组织设计桥梁全长50.2m，桥面宽5.4m，由二跨连续钢箱梁组成，其中北跨主梁长24.1m，南跨主梁长26.1m，桥面宽5.4m，采用火烧石贴面，整座桥钢结构总重约182.19t。主梁截面形式为双室平腹板箱形梁，梁两端带伸臂，主梁竖平面为一变坡度斜线，其坡度分为2.62%、1.33%，梁载面高0.9m，最大单重约42.5t，主梁与桥梯道间设40mm伸缩缝，主梁下设矩形板式支座，嵌入墩柱圆管内，防止主梁移位。

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VIP免费天水市秦州区吕二沟桥梁工程施工组织设计

桥址处现有一座中承式拱桥，始建于1992年，桥长34米，桥宽14.5米，其中车行道宽9米，2018年11月24日该桥北幅桥面出现约1平方米塌陷，现已封闭交通，根据甲方提供的旧桥检测报告，建议该桥拆除重建。本次设计按拆除重建设计。

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来自分类：暖通空调暖通施工设计施工组织设计

VIP免费中华路南延（南二环—南三环）道路及排水及桥梁工程施工组织设计