施工方案 - 资料大全下载_第2082页

VIP免费[辽宁]大剧院工程钢结构安装施工方案

本工程位于XX经济开发区境内，北纬40°15′和东经12°28′附近，XX开发区xx大街西、xx大道南。该地区属于温带海洋性气候，年平均气温9.8℃，历年平均最高气温13.5℃，历年平均最低气温6.3℃，年平均降水量54.6mm，历年最大降水量714.7mm，历年最小降水量396.4mm，一日最大降水量204.7mm，春季多西南风，夏季多偏南风，冬季多北风和东北风。平均风速2－4m／s，最大风速出现在4－8月间。强风向为NNE向，其频率为11.64％。常风向为S向，其频率为19.16％。大于等于6级风频率为11.14％，大于等于7级风频率为3.81％。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工方案

VIP免费武汉市某高层住宅小区塔吊基础施工方案

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本工程为*****二区一期，由203#、205#、206#、219#、220#、221#六幢18层及2#半地下室、一排沿街边2F连体商铺组成，总建筑面积为57349m2，地下1层，地上18层，建筑总高度为62.65m，整拟建场区整平标高约为21.5m。

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来自分类：施工文档建筑施工方案塔吊基础施工方案

VIP免费[北京]博物馆改建钢结构拼装平台施工方案

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A4区及A6区钢桁架安装采用累积滑移的方式进行施工，在结构+3.195m楼板强度达到设计要求后，在楼板上搭设脚手架滑移平台（所有架子均落在+3.195m标高楼板上），然后在平台上由中间向南北两侧进行滑移施工；为配合A4区及A6区钢结构滑移施工，在A4区A6轴～A8轴/AB～AG范围内以及A6区A32轴～A34轴/AB～AG范围内搭设钢结构桁架拼装平台。架体生根于3.195m标高顶板，搭设至29.800m标高（顶托顶标高），搭设高度26.605m，新搭设架体与原搭设的AB轴外廊施工脚手架体可靠连接形成一个整体架体。平台与原外廊脚手架共用上人马道。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工方案

VIP免费住宅商铺雨季施工专项措施方案

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本工程为敏捷·莱茵花园一期项目，由1-7座、9-11座、21-22座住宅及会所和商铺等组成，楼层分别为地下1层和地上2-32层，总建筑面积16.5万m2。工程位于增城市增江街沿江东一路4号，交通便利。工程四周场地、道路等部位均进行了硬化。

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来自分类：建筑设计居住建筑住宅小区

VIP免费[江苏]车站工程钢结构施工专项方案

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本工程基坑面积约70m2,外围周长约34m，基坑形状较规则，开挖深度为11m，考虑基坑本身的特点及周边环境情况，设计采用SMW工法+三道内支撑的板式支撑方式。本场地内周边环境情况复杂程度一般，基坑北侧为苏州轨交2号线润元路4号出入口通道，连接陆慕站与商业地库，东侧靠塔吊基础3米，南侧为香榭里商业基坑，西侧为材料堆放场地。

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来自分类：施工建筑施工方案脚手架施工方案

VIP免费FSJ50型附着升降脚手架专项施工方案

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＃＃＃＃电缆股份有限公司超高压交联电缆生产车间（立塔）工程位于＃＃＃＃，建筑物总高度126m，地面以上17层，标准层1-4层层高为6m,其余层高均为7m，仅在第15层层高为8m，建筑外围周长为91.2m。因该建筑外墙面无局部悬挑或退层结构变化，宜使用附着升降脚手架作为外墙面施工用防护架体。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费[云南]框剪结构保障房附着式升降脚手架专项施工方案（附图解及计算）

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昆明市西北片区(陈家营)保障性住房17#、19#、21#楼工程位于昆明市五华区陈家营，框剪结构。17#、19#、21#楼地下3层，地上34层。抗震设防烈度八度。由昆明市公共租赁住房开发建设管理有限公司建设，由上海经典规划建筑设计有限公司设计。为满足施工防护及保障施工安全，避免发生高空物体坠落打击事故发生，根据工程具体情况，该三栋楼都采用铧建牌附着式升降脚手架对该工程进行施工防护。该工程3栋楼在7层，32层，屋面均有800宽的装饰线条，所以附着支撑均采用1200mm的长度78套。防坠装置52套，防倾装置78套。附着式升降脚手架经过此处时要更换附着支撑，所有附着支撑均为850mm。每栋楼设置卸料平台4个，每个卸料平台限载800Kg（具体安装详卸料平台施工安装方案）。每栋楼设置操作平台两个，供架体升降专用。操作平台内用电采用三相五线制，专线专用。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费地下室BAC防水卷材施工方案

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地下室防水等级为二级，除结构自防水（防水混凝土，抗渗等级为P6）外，还应在顶板、底板、外侧墙等的迎水面做BAC双面自粘防水卷材，BAC卷材做法参照苏J/T18-2006（一）图集，BAC卷材保护层做法按苏J02-2003-2/60施工。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工方案

VIP免费大学教学楼基础施工组织设计

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总建筑面积12356.05m2。建筑层数主体六层，裙房二层。建筑层高主体一～六层均为4.2m，裙房一～二层均为 4.5m，建筑高度27.00m。基础为钢筋混凝土独立基础，主体框架结构。外墙400mm厚陶粒混凝土，内墙200mm厚陶粒混凝土。建筑物墙为灰白色真石漆，局部为灰白色斩假石。屋面采用100mm厚苯板错缝搭接保温。屋面采用LYX-603三元乙丙共混卷材防水，40mm厚细石混凝土刚性防水掺防水剂。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费动轨式附着升降脚手架安全专项施工方案

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本工程 30#地主体结构采用 XHR-10 型动轨式附着升降脚手架做外防护， 1-4 层结构有裙房，爬架从 5 层顶板下返 0.8m 开始使用爬架，爬架最后一道附着至 40 层（标高：156.50m），防护至 41 层。 41 层以上结构变化较大（结构内收 1.4m），爬架无法继续防护，由结构施工方搭设普通脚手架进行防护，参见爬架平面布置图。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费武汉某航站楼地下室模板工程施工方案（鲁班奖支撑验算）

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本工程位于武汉****机场原航站楼西南侧位置，与原航站楼间距约230m，总建筑面积149741.1m2。共分为三个段，C区为主楼，A、B区为指廊侯机厅。本工程航站楼C区地下室一层，现浇预应力钢筋混凝土框架结构，地下室建筑面积25953m2，基础采用天然地基、筏板基础，基础为1000mm厚钢筋混凝土整板，底板宽89.935m，长321m，底板面标高-7.50m，底板底面标高-8.50m，地下室顶板面标高-0.12m。地下室局部暖通新风道底板面标高-12.0m, 暖通新风道底板底面标高-13.0m。建筑建筑±0.000m标高相当于黄海高程32.960米。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费广场大厦施工组织设计（共168页）

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xx广场大厦位于市政府后身，xxxx大厦对过，地理位置优越，属xxx市政治中心地段。该工程由xxx城建开发设计院设计，由xxxxxx公司承建。占地面积为4200 m2，地下三层，地上三十一层（局部三十三层）；总建筑面积46939m2，其中地下10547m2，地上36392m2，首层1982 m2，标准层建筑面积约1000m2；五层以下为裙房，其中一～三层为商场，四～五层为酒店；六层以上为塔楼，商住。本工程一～五层裙房为框筒结构，五六层之间设转换层和技术层，六至三十三层塔楼为剪力墙结构。该大厦是集商业、餐饮、娱乐、办公及商住于一体的综合性商厦，总高度105m，轴线长53.1m，宽39.0m。

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VIP免费北京某办公楼夜景照明工程施工组织设计

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工程名称人民法院办公楼夜景照明工程工程地点法院、建委及城北街道办事处施工范围照明箱以下全部景观照明电气安装工程合同质量目标合格合同工期 2006年7月25日开工至2006年9月10日竣工，总工期48天。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费北京某室外电气外线改造工程施工组织设计（66页）

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工程名称：xxxxxx xxxxxx室外电气外线工程建设地点：xxxxxx建设规模：建设内容为安装室外电力电缆约2400米，投资额约100万元。承包方式：包工包料计划工期：2018年6月25日计划开工，2018年7月5日计划竣工，共计日历日40天安全要求：重大安全事故为零，一般事故频率控制在3‰以内。质量要求：达到国家质量验收规范合格标准资金来源：财政资金（已落实）

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来自分类：施工文档施工组织设计改造工程施工组织设计

VIP免费商业、办公楼及其地下室工程钢筋工程施工方案

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番禺珠江钢管三旧改造项目一期1-20栋工程位于广州市番禺区清河东路石基路段，南临亚运大道，西临长沙路，总建筑面积134207㎡，包括商业、及办公楼。层数3-33层不等，层高2.9-5米，总建筑高度最高为101.15m，地下一层，建筑高度为3.5m。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费永春县某道路工程实施施工组织设计

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永春县XX路道路工程位于城关，工程起点K0+000位于省道XX线的XX的交叉口，跨越XX河，终点K1+314.95与西环路相接，路线总长1.315KM。本项目为拓建工程，在保持现有道路中线不变，往两侧加宽，道路宽按42m，大桥按29m控制，对现有的旧路面采用挖除或打洞处理的方式进行，并结合城市道路功能，增加排水及路灯等设施。本项目主要构造物XX溪大桥跨越XX溪，XX溪是永春县城区的主要河流，受季节影响较大，目前为枯水期，根据永春县水利局提供的资料，桥址处50年一遇洪水位为113.7m。

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来自分类：路桥市政路桥工程交通工程

VIP免费新建向塘至莆田铁路工程某标段某隧道工程实施施工组织设计

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隧道分为左线和右线两座单线隧道，其中隧道左线进口里程DK491+253，内轨顶面标高69.99m，出口里程DK513+428,内轨顶面标高155.84m，全长22175m；隧道右线进口里程YDK491+571,内轨顶面标高70.91m，出口里程YDK513+414，内轨顶面标高155.96m，全长21843m。隧道最大埋深900m。全隧道设置4座斜井和1座通风竖井。左右线间每隔500米设横通道一个。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费天津站交通枢纽工程前后广场联系通道工程施工组织设计

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xx交通枢纽工程是集普速铁路、xx城际高速铁路、城市轨道交通、公交和周边市政道路于一体的大型综合项目。集中在以铁路xx后广场为中心，东至李公楼立交桥，西至五经路，南至海河，北至新开路区域范围内。工程范围包括后广场、站前景观广场和相关市政交通工程。前后广场地下联系通道为横向穿越xx站场的市政地下人行通道。通道位于xx站场中心线西侧，北侧连接拟建地铁2、3、9号线地下一层，南侧连接站前副广场地下一层人流集散区。通道横向穿越拟建城际4台7线，既有铁路5台12线，全长约275.07米，净宽14米/16米，底板埋深约11.7米，采用明挖法施工，基坑开挖深度在11-13米，采用Φ800mm/Φ1000mm钻孔灌注桩做为围护结构，Φ550mm水泥搅拌桩为止水帷幕，Φ600mm旋喷桩进行地基加固。施工时结合xx过渡方案分段进行。第一阶段，先施工临时便线北侧部分工程，结构长168.527m。第二阶段施工在第一阶段完成后，待京山线改建正线开通后，再拆除临时正线，修建南段剩余部分主体，长度108.527m。

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来自分类：施工文档施工组织设计娱乐建筑施工组织设计

VIP免费湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程某铁路特大桥施工组织设计

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xx特大桥（23－32m简支梁）位于中渡镇xx境内，地处中渡二中附近。桥长762.38m，起点里程D1K448+852.26，终点里程D1K449+614.64。xx双线特大桥较为复杂，基础型式全部采用钻孔桩基础，桩基础深度最深可达56m，桩径1250mm，基础下部溶洞较多，墩台高度最高达7.5m，有一处水中墩作业。整体钻孔桩深度达到5114m，混凝土方量多达11595m3。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费武广铁路客运专线长沙境某隧道南端实施施工组织设计

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xx隧道位于xx省xx市境内，起讫里程DⅡK1560＋800～DⅡK1570＋900，全长10.1Km。隧道线路起于xx市潇湘西路南侧，在穿越京珠高速与长永高速立交的牛角冲互通后，通过星沙开发区密集群、高地学校区与民房区后通过xx，终于机场高速辅道南侧，设计为铁路单洞双线断面。 xx集团公司承担xx隧道出口（南端）DⅡK1565＋755～DⅡK1570＋900段施工任务，长度为5145m。其中暗挖隧道3945m，明挖隧道1020m，洞外引道180m。隧道DⅡK1568＋614.47～DⅡK1570＋774.19位于R=9000m的左偏曲线地段，曲线段长度2159.72m，其中缓和曲线长490m，偏角αZ=10°37′47″，其余2985.28m位于直线地段。隧道先以+5.002‰缓坡上升，在DⅡK1566＋598变坡点处采用+3‰纵坡上升，至DIIK1568+370处后接20.0‰的上坡快速上升并出露地面，隧道出口DⅡK1570＋900左线轨面标高为36.17m。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费新建铁路龙岩至厦门铁路某标段某特大桥实施性施工组织设计

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本桥中心里程DK50+437.77，全长578.56m，孔跨布置为3-24m+15-32m简支T梁。桥梁基础设计均为钻孔灌注桩，桩径均为φ1.0m，计4483m/157根，最大桩长36m；墩台身设计为双线圆端形实体墩和双线矩形空心桥台，最大墩高19.5m；简支梁固定支座设于厦门端。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费十堰某隧道工程实施施工组织设计

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xx隧道进口里程DzK114+338，出口里程DzK118+788，全长4016.83m(短链433.17m)，为单线隧道。DzK117+220处设置牛沟斜井，长232.22m，与隧道线路中线平面夹角48°，立角约5°59′41″。洞身大部分位于曲线上，进口位于半径为4000m的曲线上，洞身为“S”型曲线，洞身及出口段位于半径为2000m的反向曲线上。线路纵坡为-4.4‰、-10.5‰、-5‰的单面坡。洞身围岩级别为Ⅲ～Ⅵ级，隧道采用复合式衬砌，DzK118+779～+788段采用明洞钢筋混凝土衬砌。

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来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP免费四川南充市某隧道改建工程投标施工组织设计

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该工程位于xx市xx区xx风景区，用地面积14501平方米，景观绿地面积6136平方米。全长329.123米；隧道为单洞双向行驶隧道，起止桩号为：K0+127---K0+238，全长111m，属改扩建工程及附属景观工程。根据业主要求，道路红线设计宽度为11.5米，路幅构成为：11.5米=2.0米（人行道）+2X3.75米（人行道和含路侧带）+2.0米（人行道）；设计采用的坐标为1980西安坐标系，高程为1956黄海高程系。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费陕西省某隧道工程施工组织设计

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xx隧道位于xx省xx县境内,隧道进口位于xx村附近，地势平缓。隧道出口处地势陡峻，沟侧有一土路，可通往外侧307国道。隧道进口里程为DK284+318，出口里程为DK287+432，隧道全长3114m。其中Ⅱ级围岩320米，Ⅲ级围岩2228米，Ⅳ级围岩302米，Ⅴ级围岩264米。隧道进口至DK284+484.87段位于R=4000m曲线上，其余位于直线上。隧道进口至DK285+450段坡度为3‰的上坡，DK285+450至出口DK287+432段为3.5‰的上坡。隧道为双线隧道，隧道进口至DK284+484.87线间距由4.50～4.4m渐变，DK285+484.87至出口线间距为4.4m。

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来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP免费京包铁路集宁至包头段增建第二双线某隧道实施施工组织设计

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xx隧道位于既有xx车站和xx站之间，设计为两座单线隧道，xx左线隧道长5875m（DK494+684～DK500+559）。正线隧道除进口961.31m位于半径为1600m的曲线上，洞身1549.33m位于半径为1604.2m的曲线上及出口720.87m位于半径为1600m的曲线上之外，其余地段均位于直线上，隧道纵坡为人字坡，进口516m、4400m分别位于5.2‰、3‰单面上坡，出口959m位于3.0‰的单面下坡。右线隧道长6070m（DyK494+690～DyK500+760）。右线隧道除进口990.36m位于半径为1600m的曲线上，洞身1806.28m位于半径为1600m的曲线上及出口1055.28m位于半径为1600m的曲线上之外，其余地段均位于直线上，隧道纵坡为人字坡，进口610m、5240m位于5.0‰、3‰单面上坡，出口220m位于3‰的单面下坡上。 xx隧道在榆树湾村以北约400m斜坡进洞，由南向北，穿过翟家沟、玻璃图村，在高家村以南约400m处出洞。左线和右线隧道在进口端至DyK498+000段基本并行，线间距较小，DyK498+000之后两隧道逐渐分开，至出口端时相距320m左右。左线隧道最大埋深约83m，最浅埋深24m。右线隧道最大埋深约70m，最浅埋深约21m。隧道进口位于xx市榆树湾村北，出口位于既有葫芦车站以东，高家村以南约400m处。隧道地表分布既有道路和208高速公路，交通较为便利。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费大冶市经济开发区某道路、排水工程投标施工组织设计

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XX区XX路位于大冶市经济开发区XX工业园内，起点K0+040为与拟建的九号路中心交点，终点K1+816.974为与拟建的十四号路中心交点。道路全长1816.974m（其中K0+220-K0+420段为十号路道口范围），本次实际建设长度为1620m，红线宽度为30m，为新建道路。同时修建的包含沿线雨、污水管道工程。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工组织设计

VIP免费兰新线兰武段增建第二线某特长隧道施工组织设计

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xx铁路兰州～武威南段增建第二线线路起于兰州西站，沿黄河二级阶地西行经河口南站跨黄河后溯庄浪河而上，在既有xx段打柴沟站与龙沟车站之间以特长隧道穿越xx后沿龙沟河、庄浪河而下，进入河西走廊与既有线并行引入武威南站。 xx特长隧道位于既有xx线xx段打柴沟站与龙沟车站之间。隧道长度为20050m，设计为两座单线隧道，线间距为40m；两座隧道线路纵坡相同，主要为11‰的单面下坡，右线隧道较左线隧道高0.56～0.72m。隧道进口位于天祝县打柴沟镇赵家庄附近，地形开阔；隧道出口位于古浪县龙沟乡的沙沟台，地形较狭窄。隧道洞身最大埋深1100m左右。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费九江市城西港区某大道延伸线道路建设市政工程施工组织设计

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xx大道延伸线道路工程属新建工程。设计路段西起规划河，东止赣鄱路。道路红线宽度28M，道路全长2003.10M，道路建筑面积约60000M2，车行道宽20米，人行道两边各4米。为Ⅱ城市次干道，道路排水工程与道路工程同期建设。

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来自分类：施工文档施工组织设计市政工程施工组织设计

VIP免费g045线特大桥（实施）施工组织设计

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G045线是XX境内一条重要的交通干线，也是欧亚大陆桥中的一段，在XX公路网中占据着重要的地位。G045线XX湖至XX口段公路改建工程路线全长为56.202km，本项目起点（K552＋314.426）位于XX湖XX口附近，与G045线博乐岔口－XX湖段相接，终于XX沟口（K6XX＋516.142）的XX检查站附近。第5标段工程路线全长1.959km,起讫桩号K579＋XX2～K581＋031m，主要包含XX特大桥（170＋360＋170m三跨连续钢桁架斜拉桥）和XX特大桥（28×40＋3×33m左、右幅分离等截面砼连续箱梁）。路线起点位于既有公路右侧XX对侧山体相对平缓的山坡上，与四标段（K578＋772）大桥终点相接，跨越XX、沿XX左侧XX，终点位于XX内的山坡上，与六标段的将军口隧道进口相连。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费安徽省六安市某路大桥(实施)总体施工组织设计

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六安市xx路大桥属于六安市xx南路-xx道路工程中的一部分，跨越xx总干渠。规划中的xx路北接xx路，南接xx南路。该项目的开通将充分发挥六安市整体交通功能，有效的串联城市环线，加强中心城市与城外经济开发区的交通联系。位于六安市xx管理局附近，桥旁有六安市第一人民医院，客车制造总厂（齿轮厂）等。桥梁全长为436.20米，桥梁起点桩号为K10+949.40,终点桩号为K1+385.60，主桥为85m+120m独塔双索面预应力砼斜拉桥，引桥为4×25m（小桩号）、2×25m+30m+25m（大桩号侧）预应力砼现浇箱梁组成。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计