路桥市政 - 资料大全下载_第408页

VIP免费道路设施建设组织设计

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房县土城镇黄酒民俗村建设项目建设地点位于房县土城镇，建设单位为房县土城镇人民政府，建设资金来源为政府投资。主要施工内容为排水管道修护、铺设人行道地砖、路灯安装、道路绿化带修护等。

圣光祭祀

VIP免费隧道工程钢筋网施工作业指导书

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根据设计情况考虑易于安装操作的要求，确定网片加工尺寸为1.5m×1.5m，为保证网片加工尺寸准确、提高加工功效，加工钢筋网制作模架，钢筋间采用点焊连接。

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VIP免费隧道工程管棚施工作业指导书

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组织现场技术人员对已编制的管棚施工作业指导书认真学习，熟悉相关规范及技术标准，解决有关技术问题。对施工人员进行现场技术交底、岗前技术培训，经考核合格后方可上岗作业。

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VIP免费公路工程项目经理部管理制度

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负责组织制定具体措施贯彻国家和行业关于质量管理和质量保证以及工程质量方面的方针、政策、法律、法规、技术标准和技术规范。

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VIP免费杭州市萧山钱江世纪城市心路全线整治工程道路工程监理细则

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本次实施的市心路位于杭州萧山钱江世纪城，南起皓月路，北至庆春隧道口，道路全长1.538公里(桩号:K13+220~K14+758段), 新建道路标准路幅宽度为58m，双向8车道，设计车速为60km/h，城市主干路。本工程道路整治的内容包括道路、排水、地基加固、临时交通组织等工作。

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来自分类：路桥市政路桥工程道路工程

VIP免费桥梁墩台身施工作业指导书

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为了使墩、台位置、尺寸符合设计要求，桥梁施工前，首先应对桥梁所在位置的路线中线进行复测。复测无误后，在现场定出控制桩。以桥梁中线控制桩或桥梁三角网控制点为基准，按规定精度测量出墩、台中心的位置。

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VIP免费老武黄公路（苏家墩～左岭）上街段道路工程施工组织设计

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老武黄公路是武汉市东南部一条出口道路,联系省内周边县市。此次施工段为苏家墩～左岭上街段，全长约0.67km。该路规划路幅一般路段红线宽度为16.0m，为公路断面形式，其路幅组成为：16.0m（车行道）+2*2m（硬质路肩）+2*1m（土路肩）。

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来自分类：暖通空调暖通施工设计施工组织设计

VIP免费隧道洞口段的施工方法及注意事项

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国内外工程技术人员都非常重视隧道洞口段的施工，许多国家的隧道设计、施工规范中，都对洞口段的设计与施工设有专门条款。近年来国外大多提倡隧道进洞顺延山坡坡度，尽量不扰动洞口段岩体的稳定性，采取无洞门的“趋自然状态”形式。国内设计和施工时着重强调“早进晚出”及“保持边仰坡稳定”，要求及时施做洞门，通常采用在预加固结构保护下进行施工。

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VIP免费尖峰顶隧道施工专项方案

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尖峰顶隧道为公路长隧道，左、右线分离布设。尖峰顶左线隧道起讫桩号为LK104+715～LK105+849，长度为1134m；尖峰顶右线隧道起讫桩号为RK104+711～RK105+864，长度为1153m。两端洞口段设置为小净距，左线江门端小净距里程为LK104+715～LK104+884，长度169m，罗定端为LK105+644.5～LK105+849，长度204.5m；右线江门端小净距里程为RK104+711～RK104+891.5，长度180.5m，罗定端为RK105+680～RK105+864，长度184m。江门端洞门采用端墙式，罗定端洞门采用削竹式。

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VIP免费二连浩特至广州国家高速公路施工测量方案

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安邵高速公路TJ4标段位于湖南省邵阳市境内，标段全长22.5km，主要工程内容为路基土石方、路面底基层、桥涵、互通立交、隧道、路基防护及排水。主要工程量有大桥3271m/9座，中桥190m/3座,天桥294m/ 4座，桥式通道17.5m/1座，分离立交桥174m /2座，U型转弯跨线桥71m/1座，隧道3350m/3座，涵洞及通道2333.04m/55座，路基挖方348万立方米，路基填方247万立方米，路基防护及排水9.22万立方米，路面底基层39.7万平方米。

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VIP免费铁路桥梁动载试验的分类任务与方法

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世界上第一座铁路桥梁是随着铁路（英国1825年）的诞生而诞生的，铁桥1825年、混凝土桥1867年、钢桥1874年、钢筋混凝土桥1890年。

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VIP免费隧道浅埋段施工专项施工方案

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**铁路**隧道设计为客货共线双线隧道（开行双层集装箱），隧道起止里程D4K339+026～D4K352+651，全长13625m。隧道一般埋深100～400m,最大埋深455m，隧道于D4K342+620～+645及D4K343+095～+150为浅埋段，最小埋深拱顶以上约10m，此两段塌方初始风险为“高”。

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来自分类：暖通空调暖通施工设计施工方案

VIP免费桥梁标准化施工指南-第六分册-拱桥

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对于支架法施工的现浇混凝土拱圈浇筑或预制混凝土块段拱圈砌筑、预制混凝土拱圈节段及钢拱肋节段拼装，可采用拱式拱架、满堂式拱架和少支架，以支撑施工过程中的各种荷载，并保证拱圈形状符合各阶段的设计要求。

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VIP免费公路路基施工组织设计项目

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按路基设计断面全宽范围内进行水平分层填筑、分层压实。每层填土时都超出路堤设计宽度30~50cm，以保证路堤边缘的压实度。分层厚度按试验段取得的数据进行，但不大于30cm且不小于10cm。路基填筑的压实宽度不小于设计宽度，以便最后削整边坡。

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来自分类：暖通空调暖通施工设计施工组织设计

VIP免费滁州市新集水库除险加固道路工程量清单报价表

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本资料为滁州市新集水库除险加固道路工程量清单报价表，包含进库道路，路基工程，道路路基，道路面层，钢筋工程等，可供下载参考。

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VIP免费预应力混凝土桥梁施工中常见问题及处理措施

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预应力混凝土就是通过张拉钢索使得混凝土预先受到一定压应力的混凝土，在进行外部荷载承受。它所采用的是刚强度的钢材以及高强度的混凝土，运用现代设计方式的高预应力混凝土。

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VIP免费桥梁工程架桥机铺架施工作业指导书

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铺架前期要求线下单位提供复测资料，资料要有专职测量人员和专职监理签字。墩台十字线要按设计提前弹好，预留螺栓孔位置和深度符合设计要求，螺栓孔内要清除杂物。

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VIP免费某桥梁工程监理细则

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本工程5号、7号两座港桥分别设于北七路沿线路布置。其中5号港桥长20米，宽16.5米，上部结构1×20米预应力空心梁板，高90CM，结构简支，桥面连续，每孔桥梁由22片中板和8片边板组成，边板悬挑为32M。

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来自分类：路桥市政路桥工程桥梁工程

VIP免费湖南省长沙市浏阳大围山国家森林公园旅游基础设施建设项目春秋坳桥改建工程

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清单第100章总则清单第200章路基清单第300章路面清单第400章桥梁、涵洞清单第600章安全设施及预埋管线

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VIP免费某铁路客运专线DK358＋630涵洞CFG桩加固地基平板载荷试验报告

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场区工程地质情况、CFG桩加固地基设计详细资料见相关地质勘察报告和设计文件，设计文件规定的CFG桩加固地基主要施工控制参数为：桩间距160cm，桩径40cm，复合地基承载力设计值280kPa。

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VIP免费何家梁隧道施工阶段风险评估报告

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何家梁隧道位于大巴山区陕西省勉县和宁强县境内，进口位于勉县漆树坝乡大水沟内的山坡上，出口位于宁强县铁锁关镇附近山坡上。隧道起讫里程为DgK297+190～DgK309+593，DgK300+002.519= DgK300+000.000长链2.519m，全长12405.519m，为双线隧道。洞身DgK297+890.458～DgK299+739.484段1849.026m位于R-8004.6m的曲线上，其余位于直线上，纵坡为20‰的单面下坡。

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VIP免费双流县黄水镇红桥干道道路工程

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双流县黄水镇红桥干道道路工程位于双流县黄水镇红桥村。该公路起点接原有道路，止点大件公路（S103）相接；路线全长518.022米。

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来自分类：路桥市政路桥工程道路工程

VIP免费预应力混凝土桥梁检测方案

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为了加强对该检测项目的管理，规范检测人员的检测行为，提高检测服务质量，保证试验检测结果的准确性、可靠性与公正性，保证检测工作顺利、有效的实施，更好的服务业主。我公司依据桥梁检测项目实际情况，为检测工作做了详细的部署。

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VIP免费尖峰顶隧道总体施工方案

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隧道位于丘陵区，地面标高约为200～388.29m，相对高差约为188.29m，隧道呈近东西走向穿越南北走向的山脊，山体地形陡峻，山体植被发育。围岩主要由坡残积粉质粘土、全-强风化片岩、变质砂岩和中风化变质砂岩组成，局部夹微风化变质砂岩。其中全-强风化岩强度低，遇水易软化，中风化岩为较软岩，岩体较破碎，应及时加强支护，预防坍塌冒顶问题，雨季潮湿或滴水。

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来自分类：暖通空调暖通施工设计施工方案

VIP免费高速公路桥梁连续刚构冬施方案

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桃园大桥起点桩号K33+397.5，终点桩号 K33+834.5，桥梁全长437米，最大桥高112米，主桥最大墩高106米，道路等级为高速公路，设计车速100km/h，车辆荷载等级为公路—I级，桥面净宽：0.5米（防护栏）+15.25米（行车道）+2.0米（中央分隔带）+15.25米（行车道）+0.5米（防护栏），主桥上部结构为（55+2×100+55）m预应力混凝土连续刚构，下部结构为双支薄壁空心桥墩，钻孔灌注桩基础；引桥上部结构为30m预应力混凝土连续箱梁，下部结构为柱式墩、桩基础。其主墩为3#、4#、 5#墩，墩身高度分别为83米、106米、58米。

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VIP免费XX隧道人行横洞技术交底资料

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XX隧道人行横洞左线洞门起迄桩号：ZK1+508.52-511.48，洞门宽度2.96米，高度3.78米，右线洞门起迄桩号：K1+533.111-K1+536.071，累计宽度2.96米，高度3.78米。隧道共设置人行横洞1处，人行横洞轴线与隧道轴线交角为90度。

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VIP免费尖峰顶隧道洞口管棚施工方案

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尖峰顶隧道位于丘陵区，隧道所穿山体为丘陵，两端洞门以外为沟谷洼地，隧道基本与地形等高线小角度相交，存在不同程度的偏压问题；洞口浅埋段，围岩主要由坡残积粉质粘土、全-强风化片岩、变质砂岩和中风化变质砂岩组成，局部夹微风化变质砂岩。其中全-强风化岩强度低，遇水易软化，中风化岩为较软岩，岩体较破碎，应及时加强支护；两端洞口均有利于大气降水的径流排泄，地面标高约为200～388.29m，相对高差约为188.29m，出口位置离现有道路高差较大，便道施工较大；隧道呈近东西走向穿越南北走向的山脊，山体地形陡峻，山体植被发育。洞口浅埋段，围岩主要由坡残积粉质粘土、全-强风化片岩、变质砂岩和中风化变质砂岩组成，局部夹微风化变质砂岩。其中全-强风化岩强度低，遇水易软化，中风化岩为较软岩，岩体较破碎，覆盖层主要为耕植土、第四系坡积土，厚度较薄，基岩主要为震旦系全~微风化变质砂岩、片岩，进出口均位于山前斜坡地带，山坡处于基本稳定状态。

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VIP免费新通扬运河特大便道及便桥施工方案

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引江河疏港公路YJHDL-3合同段起讫桩号K1+681.8～K4+008.2，主线全长2.3264km。受施工现场地形、地貌影响，主线及匝道多次跨越河渠、鱼塘，根据现场调查，结合施工需要并考虑部分河渠通航要求，修建施工便桥（便涵）。

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来自分类：暖通空调暖通施工设计施工方案

VIP免费概述顶推法施工在桥梁工程中的应用

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箱梁结构的桥梁在进行施工时都会采用满堂式支架来进行搭设，然后在直接立模现浇就可以完成，但是考虑到现在很多特殊环境下的桥梁工程建设是很难通过搭设支架的方式来完成施工的箱梁结构的，这种情况下就可以采用预制梁体、现场顶推的方法来实现。

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来自分类：路桥市政路桥工程桥梁工程

VIP免费地铁隧道常用管片特点与选型计算

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在国内各大城市地铁隧道工程中，目前已越来越多地开始使用盾构来掘进区间隧道，用预制钢筋混凝土管片[1]作为永久衬砌。成型管片的质量直接关系到隧道的质量，而隧道的成型质量直接受到管片选型好坏的影响。

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