北京市内城自行车系统规划构思

本工程为，包含 自行车棚平面图、 自行车棚底平面图、 自行车棚正立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

按照建设单位对监理单位的授权范围和工作要求，依据建设单位与承包人签署的工程承包合同，对工程项目的施工准备期、施工期进行全过程、全方位、全天候的监理工作，并对质量保修期内承包人实施的工程项目的剩余与弥补工作，提供监理服务。按照建设单位的管理要求定期或不定期地向建设单位提供工程有关的各种形式的报告。

本资料为某带有自行车棚的中学近期规划图，图纸包括:某中学近期规划图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

本工程为某小区充电自行车棚规划平面图，包含电动自行车车棚平面图、电动自行车车棚立面图、钢柱平面布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

×××××厂××大楼三期工程，位于**市**镇×××××厂内，东侧与××大楼二期紧邻，由生产车间、综合办公两部分组成，两者以伸缩缝形式相连。 工程总建筑面积7427平方米，平面呈矩形，车间部分框架四层，综合楼部分框架五层，局部六层，±0.000同二期±0.000。期该工程建筑总长为49.66米，总宽为37.12米，车间部分建筑层高为：底层5.1米，二、三、四层4.2米；综合楼部分建筑层高为：一至四层4.2米，五层4.5米，六层3.3米。

本资料为北京市大道市政工程监理规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

混凝土-明沟-自行车坡道底部

混凝土-明沟-自行车坡道顶部

本图纸为北京市某建筑大厦蓄热系统设计图，包含一张电锅炉热力系统工艺流程图在内，仅供参考。

本资料为某北京市多层住宅楼通风系统图，含二层通风平面图、三层通风平面图、四层通风平面图等，欢迎下载。

1.3.1 进水建筑物 进水建筑物包括进口闸、前池、进水闸和进水管。 桩号H0+000～0+035.0m段为进口闸。桩号H0+000～0+022.5m为进口闸闸室与北拒马河暗渠的渐变连接段，长22.5m。桩号0+022.5～H0+035m为进口闸闸室，进口闸为平底板整体式结构，共4孔，每孔宽4m，长12.5m，闸室内设有拦污栅及平板钢闸门，闸室上部采用局部二层框架结构房屋封闭，一层为闸门门库和清污工作间，二层为启闭机室，闸房内设有机电控制室。 桩号H0+035～H0+200m为前池段，全长165m，起点底高程56.720m，终点底高程49.980m。前池中隔墙从中分为相互独立，大小相同二格。前池分为扩散段、顺直段和陡坡段。前池结构由底板、顶板、中隔墙、导流墙形成箱型结构，主要有并排二孔联体、并排一孔和单排二孔联体等结构形式。顶板上设有通气管以及检修进人孔。 泵站进水池总长度为29m（包括2m端墙），桩号H0+200～0+229m。泵站进水池由8个独立进水间组成，每一进水间宽10.5m，东、西侧小流量管分别从1＃，8＃进水间侧壁进水，小流量管管径为3m。进水管管径为2.6m，管中心高程为55.200m。每2个进水间构成一个结构单元，进水间顶部封闭。 抽水泵房在8＃进水间东侧修建前池抽水泵房。 泵站进水管采用单管单泵式供水，8台机组共设8条进水管，每条进水管前分别设单独的进水间，泵站进水管道为DN2600钢管，全断面钢筋混凝土包封。吸水喇叭口直径DN3400。 1.3.2 主、副厂房 主厂房布置在进水池北测，距进水池17.25m，定位轴线距30m。厂房内布置8台机组，双列交错布置。主厂房净跨28.50m，净长100.5m，水泵安装高程57.05m，进水管中心高程55.20m，出水管中心高程55.40m，主厂房地板顶高程53.30m，吊车轨顶高程81.30m，屋面梁底高程85.30m。厂房基础底部设抗拔桩，保证主厂房的抗浮稳定安全。主厂房地下部分为筏板式底板，悬臂式挡土侧墙，上部结构为排架结构，轻钢屋顶。 副厂房布置在主厂房下游（北）侧，副厂房上游侧墙轴线桩号H0+280.10m，下游侧墙轴线桩号H0+295.10m，轴线距15m。副厂房根据水机、电气设备使用安装和管理运行要求布置为7层，其中地下3层，地上4层。副厂房地下部分总长度102.50m，总宽15.5m，地上部分总长度114.5m，总宽基本不变。副厂房为全现浇框架剪力墙结构。