龙湾村中学、粮站挡土墙工程施工进度计划

某迁建挡土墙工程施工招标文件，word格式

关于某中学挡土墙施工专项方案的全部内容：挡土墙概况、施工准备，施工布置、施工工艺、安全方案、预防应急措施

内蒙地区挡土墙，机场停机坪毛石挡土墙，混凝土配筋悬臂式挡土墙，有配筋详图

毛石强度采用MU30，控制容重不得高于22KN/M3，水泥砂浆强度M7.5，外墙采用M10水泥砂浆勾缝，水泥砂浆采用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。

北川羌族自治县陈家坝乡灾后重建工程陈家坝乡龙湾村卫生院挡土墙

K74+060～K74+160左侧防护采用路肩挡土墙防护，挡土墙墙高9米至16米不等，墙身厚1.35米至2.9米不等；挡土墙墙高小于14米采用7.5#浆砌片石共计3096.42m3，挡土墙墙高大于14米采用15#片石砼共计594.54 m3；

本资料为：【常州】某工程毛石挡土墙结构施工cad图，内容包含：挡土墙平面示意图 、挡土墙1立面图、挡土墙4立面图等，内容详实，可供参考。

本图纸为某工程扶壁式挡土墙设计cad全套施工图（含7套挡土墙设计）；包括：1#扶壁式挡墙立面图、1#扶壁式挡墙平面图、1#扶壁式挡墙肋板配筋图、钢 筋 用 量 表 、6#扶壁式挡墙肋板配筋图、7#扶壁式挡墙立板、踵板配筋图、挡墙结构分缝详图、说明等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

K74+060～K74+160左侧防护采用路肩挡土墙防护，挡土墙墙高9米至16米不等，墙身厚1.35米至2.9米不等；挡土墙墙高小于14米采用7.5#浆砌片石共计3096.42m3，挡土墙墙高大于14米采用15#片石砼共计594.54 m3。

关于高速公路路基挡土墙首件工程施工技术方案的编制，具有较强的可参考性和代表性，内容丰富全面

毛石重力是俯仰式挡土墙，钢筋混凝土挡土墙高度差2米~5米多种样式。挡土墙施工图纸

本施工组织设计是对XX南煤矿排矸斜井挡土墙工程施工组织的总体构想和部署，它体现了XX公司对本工程施工的总体构思和部署，是本工程施工实施的指导性文件，若XX公司有幸中标，将遵照公司的技术管理程序，在图纸会审之后，按照施工组织设计确定的原则，编制详细的单项工程施工方案，指导XX公司通过对本工程施工全过程的科学管理，保质、保量、按期完成合同约定的全部施工任务。

该资料为排涝泵站工程施工图，施工内容涉及进水池，出水池，挡土墙，泵房，电缆沟及真空泵、管等。主要施工图纸：1、平面施工图；2、进水池施工图；3、进水池盖板施工图；4、挡土墙结构图；5、沉井施工图；6、泵房施工图；7、机组平面施工图；8、基础平面施工图；9、屋面结构图；10、真空泵、管平面施工图；11、电缆沟平面施工图。

分项工程施工计划，重力式（衡重式）挡土墙施工技术方案，质量保证措施

石挡土墙-块石挡土墙300厚

石挡土墙-毛石挡土墙400厚

图集挡土墙，挡土墙用于平常围墙的挡土墙设计，按图直接套用，注意土的摩擦角

疏港连接线是连接同三线和日照港的重要路段，是同三线日照段工程项目的重要组成部分，按照一级公路标准设计，有两处路段采用了加筋挡土墙这一路基防护型式。一处是K3+030—K3+920段内侧的中央分隔带挡墙，该路段位于北京路互通立交区，路基平均高4.5米。因该路段与市区道路重合，原道路的中央分隔带内已放置各种管道、管线，为保护和维修方便，中央带之上不能再填筑土方，故采用了加筋挡土墙；另一处是K6+010—K6+250段坡脚，该段位于一大水塘边部，此水塘深约20米，常年积水，设计单位通过对成本、稳定、美观等方面的论证分析，最后对靠近水塘侧的路基坡脚采用了加筋挡土墙的防护型式，挡土墙平均高13米。

本资料为挡土墙设计_某MU30毛石挡土墙结构施工CAD图，基槽的槽底要平整,不得有较大突起.挡土墙墙身设泄水口,予埋PVC管Φ=100,孔口中心距为2.0m.上下交错梅花状布置,每隔15~20m设一道变形缝.缝宽30mm,缝中填沥青麻筋。(现场调节)挡土墙表面用，水泥砂浆勾20mm凸缝.

全线挡土墙浆砌片石挡土墙施工方案，主要内容为：工程概况、材料要求等，以供参考。

图纸名称: 衡重式挡土墙结构图 图纸类别: 结构构造物 本图为衡重式路肩挡土墙，高度范围1-10m。按挡土墙高度和地面线横坡，分三个类型。挡墙尺寸及每延米工程数量表.

北川羌族自治县陈家坝乡灾后重建工程陈家坝乡龙湾村卫生院挡土墙

北川羌族自治县陈家坝乡灾后重建工程陈家坝乡龙湾村卫生院挡土墙

道路全长1515.233米，为城市Ⅱ级次干道，双向四车道，标准路幅宽度为24米。 　　路面结构设计： 　　上面层：改性沥青玛蹄脂碎石混合料40mm（SMA13） 　　0.3～0.5Kg/m2 改性乳化沥青粘层 　　下面层：沥青混凝土AC-20厚60mm 　　…… 　　共13张

本资料为某挡土墙大样设计cad图，资料内容包括挡土墙大样图可供参考，值得设计师下载

这是我亲自画的，亲自计算的。一个路旁挡土墙。已经施工完毕。挡墙设计高度1m至3m，图纸内容包括配筋表，挡墙尺寸，以及伸缩缝详图。

本资料为一、二社安置点挡土墙施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

工程概况，分项工程施工计划，重力式（衡重式）挡土墙施工技术方案

工程：二期为凤山路口至沙塘收费站段（K11+900～K20+770），长度约8.870公里，红线宽度50米；三期为沙埔镇至凤山路口段（设计起点K0+000～K11+900）,长度约11.900公里。

本资料为：施工用表，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

扶壁式挡土墙8~15米长度的，详图，结构总说明，配筋挡土墙详图

挡土墙做法详图，包括6种挡土墙做法剖面详图，共1个CAD文件。

锚杆挡土墙及重力式挡土墙边坡防护工程，包含各挡土墙做法，挡土墙立柱及锚杆做法，

某河道挡土墙工程施工招标文件

本工程道路挡土墙为钢筋混凝土和浆砌片挡土墙，分别布置在北环路、辅道、匝道范围。各挡土墙分别为：1号~16号及18号、19号挡土墙为钢筋砼悬壁式。由道路平面图可知，1号挡墙，在A匝道右侧，起点桩号A0+150，终点桩号A0+400，长L=250m。2号挡土墙在C匝道左侧，起点桩号C0+114.57，终点桩号C0+134.37，扣除A号人行通道宽，长L=14m。3号挡土墙在D匝道右侧，起点桩号C0+50，终点桩号C0+210.0，扣除B号人行通道宽，长L=154.1m。4号挡土墙在E匝道右侧，起点桩号E0+114.0终点桩号E0+137.8扣除B号人行通道宽，长L=18.0m。5号挡土墙在北环路跨线桥西台左侧，起点桩号BH0+293.569，终点桩号BH0+209.579，长L=19.0m。6号挡土墙在北环路跨线桥桥西台右侧，起点桩号BH0+291.835，终点桩号BH0+282.835，长L=9.0m。7号挡土墙在北环路跨线桥东台左侧，起点桩号BH0+406.251，终点桩号BH0+488.45，长L=85.594m。8号挡土墙在北环路跨线桥东桥右侧，起点桩号BH0+404.517，终点桩号BH0+483.45，长L=78.933m。9号挡土墙在B匝道右侧，起点桩号是B0+280.603，终点桩号B0+340.0，长L=59.397m。10号挡土墙在B匝道左侧，起点桩号B0+305.0，终点桩号B0+350.0，长L=45m。11号挡土墙在B匝道107国道西面左侧，起点桩号：B0+029.836，终点桩号B0+037.836，长L=8m。12号挡土墙在B匝道0号桥台右侧，起点桩号：B0-010.0，终点桩号：B0+037.836，长L=47.836m。13号挡土墙在F匝道西侧，起点桩号：F0+320.432，终点桩号：B0+371.191，长L=50.769m。14号挡土墙在F匝道西侧，起点桩号：F0+320.432，终点桩号：F0+371.191，长L=50.759m。15号挡土墙在F匝道桥起点桥台右侧，起点桩号：F0+000，终点桩号：F0+069.506，长L=69.506m。19号挡土墙在E匝道左侧，起点桩号：E0+140.0，终点桩号：E0+170.0，长L=30m。18号挡土墙在C匝道右侧，起点桩号：C0+145.0，终点桩号：0+170.0，长度L=27.59。 L=250m+14m+154.1m+18.0m+19.0m+82.594m+78.933m+59.397m+45m+8m+47.836m+50.459m+50.759m+69.506m+17m+27.59m=1223.98m 挡土墙采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，砼强度等级：C25。 本工程17号挡土墙为浆砌片挡土墙，在左辅道右侧，起点桩号：EFM0+590，终点桩号：EFM0+735，长度L=146m。墙体采用M10水泥砂浆。Mu30片石挡土墙顶用1：3水泥砂浆抹成5%外斜护顶，厚度不小于30mm。露面用M10砂浆沟缝。 挡土墙分段长度为10m。两端设沉降缝，每隔两条沉降缝设一条伸缩缝。个别地方可适当调整。伸缩缝最大间距不得超过30m。与通道涵桥衔接处设置的伸缩缝、沉降缝可采用P01三道沥青粘贴两层油毡，伸缩缝宽2cm，从墙顶至基底在墙的内、外、顶三侧填塞沥青木丝板，深15cm。 挡土墙设Ф5cm的硬质空心泄水管，设置间距为250cm。挡土墙高大于4m时，按双排呈梅花设置，底层泄水孔高出地面30cm。泄水孔、进水口周围铺设3—7cm碎砾石50×50×50cm 3、排水孔进水口底部铺设30cm的粘土层、并夯实。 防撞墙为铜筋砼结构，扶手采用Ф114元缝钢管，扶手立柱间距2m。 人行道上设有A、B两座钢筋混凝土人行通道，净空为500cm×260cm、长24.8m板墙厚为40cm,设有牛腿及挡土墙,钢筋采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，30#防水混凝土。每座通道上分别有三条通车匝道，设计荷载：汽—超20级、挂—120，箱涵底地基土容许承载力大于160kpa，一个通道主要工程量30#砼：177.0m3、10号砼31.0m3、钢筋：31.6吨。

本工程道路挡土墙为钢筋混凝土和浆砌片挡土墙，分别布置在北环路、辅道、匝道范围。各挡土墙分别为：1号~16号及18号、19号挡土墙为钢筋砼悬壁式。由道路平面图可知，1号挡墙，在A匝道右侧，起点桩号A0+150，终点桩号A0+400，长L=250m。2号挡土墙在C匝道左侧，起点桩号C0+114.57，终点桩号C0+134.37，扣除A号人行通道宽，长L=14m。3号挡土墙在D匝道右侧，起点桩号C0+50，终点桩号C0+210.0，扣除B号人行通道宽，长L=154.1m。4号挡土墙在E匝道右侧，起点桩号E0+114.0终点桩号E0+137.8扣除B号人行通道宽，长L=18.0m。5号挡土墙在北环路跨线桥西台左侧，起点桩号BH0+293.569，终点桩号BH0+209.579，长L=19.0m。6号挡土墙在北环路跨线桥桥西台右侧，起点桩号BH0+291.835，终点桩号BH0+282.835，长L=9.0m。7号挡土墙在北环路跨线桥东台左侧，起点桩号BH0+406.251，终点桩号BH0+488.45，长L=85.594m。8号挡土墙在北环路跨线桥东桥右侧，起点桩号BH0+404.517，终点桩号BH0+483.45，长L=78.933m。9号挡土墙在B匝道右侧，起点桩号是B0+280.603，终点桩号B0+340.0，长L=59.397m。10号挡土墙在B匝道左侧，起点桩号B0+305.0，终点桩号B0+350.0，长L=45m。11号挡土墙在B匝道107国道西面左侧，起点桩号：B0+029.836，终点桩号B0+037.836，长L=8m。12号挡土墙在B匝道0号桥台右侧，起点桩号：B0-010.0，终点桩号：B0+037.836，长L=47.836m。13号挡土墙在F匝道西侧，起点桩号：F0+320.432，终点桩号：B0+371.191，长L=50.769m。14号挡土墙在F匝道西侧，起点桩号：F0+320.432，终点桩号：F0+371.191，长L=50.759m。15号挡土墙在F匝道桥起点桥台右侧，起点桩号：F0+000，终点桩号：F0+069.506，长L=69.506m。19号挡土墙在E匝道左侧，起点桩号：E0+140.0，终点桩号：E0+170.0，长L=30m。18号挡土墙在C匝道右侧，起点桩号：C0+145.0，终点桩号：0+170.0，长度L=27.59。

定位砌块表面缝宽度不超过4厘米。砌体表面占三块相邻石料相切的内切圆直径不大于7厘米，两层间错缝不得小于8厘米

建筑概况：项目地点为丹江口市龙角寺公墓北坡。建设内容为龙角寺公墓土方开挖及挡土墙工程等。项目总投资43.335006万元。 场地特点：本工程占地面积大，坡度较大，整体地形为前高后低，根据业主提供的建筑总平面图，施工条件一般

挡土墙边坡为工程建设开挖平整形成的人工边坡，西高东低，呈直线形，全长约259米，近于直立，墙高4.5～5.0m，墙顶及墙脚建筑物为5～8层，距离墙顶3.5～4.0m，墙脚距离建筑物2～2.7米，坡顶距离建筑物3～5.5米，墙厚约0.5米，埋深约0.8米。 由于挡土墙修建于上世纪80年代，年久失修，加上施工质量差，砂浆不饱满，而且没有设置泄水孔，由于居民区地下管网复杂，有些发生渗漏，造成挡土墙面渗水，局部地段挡土墙出现勾缝脱落迹象，存在安全隐患。挡土墙边坡场地原始地貌为剥蚀残余丘陵地貌，地势西高东低，墙顶高程为49.69～50.64米，墙底高程为44.6～45.74米。

本工程为某工程毛石挡土墙施工图，内容包括总图布置图、挡土墙说明、挡土墙立面图、挡土墙大样。