本工程构造柱与相邻填充墙体之间,沿全高间距500通长设置2?6拉筋,当填充墙高大于4.0m时,应于门窗顶或墙高中部每2米左右设一道与柱连接且沿墙全长贯通的圈梁,圈梁宽度同墙厚,高度240,配筋同设计图纸。
新建青岛至连云港铁路岚山西站站房及相关工程砌体工程施工方案-图一
街景规划的本质是营造良好的街道景观,而良好街道景观的形成基础是街道的整体性,因此,贯彻统一协调的原则,从整体出发,考虑街道空间,绿化、功能组织的建设,是形成特色街景的根本。 24个JPG文件,2406X1701像素。
本工程包括一个四孔连续框架顶进和铁路南北两侧各4节现浇框架,其结构尺寸为底板1.2m、顶板0.8m、边墙0.8m、中墙0.7m,边孔跨度6.0m、中孔跨度12.8m,结构净高6.3m,框架全高8.3m。框架混凝土采用C35混凝土,抗渗等级不小于P8。