0004 排门施工组织设计.doc

钢结构连廊施工组织设计 (1)钢结构连廊施工组织设计 (1)钢结构连廊施工组织设计 (1)钢结构连廊施工组织设计 (1)钢结构连廊施工组织设计 (1)钢结构连廊施工组织设计 (1)钢结构连廊施工组织设计 (1)钢结构连廊施工组织设计 (1)钢结构连廊施工组织设计 (1)

钢结构连廊施工组织设计 (1)钢结构连廊施工组织设计 (1)钢结构连廊施工组织设计 (1)钢结构连廊施工组织设计 (1)钢结构连廊施工组织设计 (1)钢结构连廊施工组织设计 (1)

(1)爆破开挖工程 矿石码头堆场周边山体爆破开挖，开采用于场区回填的渣石及石英岩或灰绿岩大块石等特殊要求石料。开挖的山坡面形成1：0.75永久性或半永久性边坡(不包括护坡及排水沟)。 (2)陆域回填工程 堆场高程▽40.0m以下、辅建区▽34.0m以下、铁路装车线▽17.35m以下及临时施工场地▽7.0m以下范围的回填。不含基础强夯处理工程。 (3)土石方外运 爆破开挖满足回填及块石分选的用量后，剩余的渣石外运至指定地点 (3km)，整平。 (4)与相关单位配合 与基础处理、护岸工程的施工便道配合及与高边坡维护基础分层碾压提供开山回填料的配合。 (5)红线外至其它地点施工便道的维护、保养及环境保护等。

SQ1支流桥位于新建规划Y8东侧南岸，跨xx河改河支流航道、NQ1支流桥位于新建规划Y8西侧北岸，跨xx河支流航道，都平行于xx航道，顺接防汛通道，桥长：42米，（13+16+13），全宽7.0m，横向布置为0.25m(护栏)+6.5m（行车道）+0.25m(护栏)。

内容简介 四、坝体灌浆 土坝充填灌浆施工工艺如下：测量→桩机定位→钻孔→冲洗清孔→孔口预埋护壁套管→下导浆管→设置阻浆盖→制浆→终孔→封孔→桩机位移。 灌浆孔分二序造孔，孔径和孔深应符合设计要求。并且应深入残积砂质粘性土2.0-3.0m，同时由于坝体内可能存在蚁穴、鼠洞及腐烂树根等，所以浆料中应掺一定量的灭蚁等化学药品。 灌浆的泥浆稠度，水灰比大致控制在3：1~1.5：1之间，在大吸浆地段，可根据可灌性掺加掺合料或细砂加大浆液的浓度。灌浆开始先用稀浆，经过3~5min后再加大泥浆稠度，灌浆压力一般应小于0.05Mpa,如泥土较密实难进浆，可适当加大压力。 灌浆顺序：在第一序孔浆结束后，再进行第二孔施工。先进行背水坡的钻孔和灌浆，后进行迎水坡的灌浆施工。每一序孔均要求复灌一次，复灌间隔时间不小于2d。复灌时把导管拔高1m，泥浆搅拌时要做到每桶泥浆搅拌一次，不得边进泥边出浆。每孔灌完后，待孔周围泥浆不在流动时，将孔内浆液取出，用含水量适中的粘土球分层回填捣实进行封孔。没孔的灌浆过程都应做好现场详细记录，作为验收的依据。

内容简介 第一节 工程概述： 一、工程概述及设计条件 1、建设规模 本工程拟建6个1000吨级件杂货泊位（结构按5000吨级预留）及相应港口配套设施。预测港口吞吐量2010年200万吨、2020年为450万吨，码头建成投产后，总年设计通过能力409万吨。 2、设计水位（珠江基准面） 设计高水位（20年一遇水位）：5.38m 设计低水位（通航保证率98%）：-0.77m 3、码头前沿控制点坐标（1954北京坐标第3度带） A：X=2533312.696；Y=38406747.895 B：X=2533066.534；Y=38406996.700 4、设计代表船型 1000吨级件杂货船长×宽型深×满载吃水45.0m×9.8m×3.6×1.8~2.2m 5000吨级件杂货船长×宽型深×满载吃水=49.9m×12.8m×4.0×2.6~3.0m（结构预留船型） 5、设计荷载 码头前沿均布荷载q=30kpa; 码头与堆场之间道路设计荷载q=20kpa； 码头后方堆场设计荷载q=50kpa. 45t-25m门座起重机荷载，轨距10.5m，基距10.5m，每腿8个轮，最大轮压p=250kn。 第二节 预制桩沉桩施工程序、方法说明 一、沉桩桩工程施工流程 二、 工程数量 码头基桩采用PHC管桩，PHC管桩为φ700AB型 ，桩长35m~39m。桩的数量见下表： 桩长（m） 35 36 37 38 39 合计 数量（根） 18 37 75 74 73 277 三、船机设备 船机选择 根据本工程实际情况，拟选用以下施工船机设备： 船 机 设 备 一 览 表 序号 船机名称 规 格 型 号 数 量 备 注 1 打桩船 60m桩架 1艘 2 桩 锤 D-80 2个 3 方 驳 600t 2艘 4 锚 艇 88.2kw，5t拉力 1艘 5 交 通 船 1艘 四、沉桩顺序 总体的桩基施工顺序是：由上游向下游，先里后外，阶梯形推进。施工的原则是先施打的桩基不能影响后施工的桩基，施工前再根据进场的施工船机设备的宽度、长度具体安排科学合理的桩基施打顺序。 五、沉桩施工 （一）、沉桩作业流程图 （二）、 沉桩作业 1、 测量 ａ 施工测量平面控制网及高程控制网的测量精度要求必须满足《高桩码头设计与施工规范》(JTJ291-98)的相关要求。 ｂ 定位方法 直管桩定位：采用两架经纬仪分别在沿码头岸线方向和垂直于码头岸线方向进行直角交会控制。如因施工条件限制，用上述方法有困难时，可采用任意角交会控制，其交会角宜在60°～120°之间，当潮差小、离岸近时， 可采用一架经纬仪和量距离相结合的方法控制。 斜管桩定位：桩的正面用经纬仪直接控制。桩的侧面控制方法为：桩入龙口大致就位后，在控制桩上测一控制标高，再由桩侧面的经纬仪对该点进行定位控制。 ｃ 桩位控制点及测量方法确定后，进行桩位测量计算，绘制计算成果图表，并经技术主管校核。 2、 打桩船、驳船在拖轮配合下进行抛锚定位 3、 移船吊桩及就位：吊点位置按设计要求规定。下吊索长度（包括捆绑长度）一般取0.5～0.6倍桩长；桩顶放置符合规定纸质、厚度大小的桩垫；打桩船吊起桩身至适当高度（如超越驳船上所有锚机、封舱架等障碍物）后，打桩船退后，横移至设计桩位；慢速升主钩，降副钩立桩，同时将桩架收回至前倾3°，打开上、下背板，再将桩架变幅至后倾5°，将桩进入龙口，关上、下背板、解副钩吊索。 4、 定位：将上背板升至适当位置，下背板放到水面，使桩稳定后、移船至桩位准确位置；有条件时采用前方直角交会法定位。否则用前方交会法定位，在正式沉桩前算出每根桩所用的测点位置和有关参数，填好表格作为沉桩定位控制用，测量人员通过仪器观测船位扭角，报出偏差，打桩船移船调整至符合要求；通过仪器观测报出桩的垂直度误差，打桩船通过调整平衡车或左、右舱压水调整或通过变幅调整前后垂直度误差。 5、 下桩：当扭角、垂直、桩位均符合要求时，桩工班长指挥降主钩下桩，下桩时，测量班和桩工班跟踪观测，随时掌握桩位和垂直度的变化，根据实际情况，采取措施确保桩位和垂直度符合要求，在斜坡上下桩，一般将桩尖往岸坡前移一定距离下桩，让桩顺斜坡向下滑移，待桩不再滑移时，再移船调整垂直度。 6、 替打顶应设置锤垫（替打木、尼龙垫、钢丝绳或棕绳垫等）。 沉桩时，应在桩顶与替打之间设置有适当弹性的桩垫。桩垫要求厚薄均匀，尺寸尽量与桩顶断面相同。桩垫厚度要求：采用纸垫时，一般为10～12cm（锤击后高度）；采用木垫时：一般为8～10cm。 7、 套替打、压锤：桩身靠自重下沉稳定后，复测桩位，确认符合要求后解主吊钩吊索，桩工班长指挥放下替打，接近桩顶时，暂停、观察桩顶与替打的桩帽是否对正，如有偏差应移船或变幅桩架使之对正再放下替打。压锤时，桩工班长密切注意桩位变化，测量工复测桩位，调整好桩位继续压锤。

内容简介 根据本工程的施工测量精度要求，配备具有丰富实践经验的人员和先进的测量仪器。同时为保证施工放样及定位的精度，制定本切实可行的测量方案。按下述方案实施本工程的测量控制。 1、测量工作的要点 熟悉施工图纸，掌握设计意图，严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。施工中发现控制点有位移迹象时，及时进行检测，保证其精度不低于测设时的精度。 选用高精度仪器，所有测量仪器在使用前按有关规定检验、校正。 放样前，对已有数据、资料和施工图中的几何尺寸，必须校核，严禁凭口头通知或用未签字的草图放样。 放样立标确定边线，并分别编号、绘制施工测量平面图。在施工期间保护好测量控制点，如遗失必须及时补上。在陆上用砼埋设通视良好、不易破坏的控制点。在施工中应随时进行轴线控制，严格按照设计图纸进行放样。 施工放样做到“勤”、“精”、“复”、“明” （1）“勤”：即勤测，每一道工序开始时都要施测，认为必要时可重测或加密施测。 （2）“精”：施测要精确，技术要熟练，设计和规范的要求要精通，施测的方法要先进，措施要可靠。 （3）“复”：即所有施工测量工作做到有放必复，分别由专人负责，并对测量标志定期进行复测，测量内业工作有专人校核，确保测量准确无误。 （4）“明”：即所有的测量标志清楚、明了，施工人员可以一目了然。 所有外业测量资料，都应用墨水笔登记，测量完成后，需经监理工程师复核并签字认可。

内容简介 (3) 施工测量 ①所有观测设备的埋设、安装记录、检验和观测记录均整理汇编，作为完工验收资料的一部分移交业主。 ................ 第四章 土方工程 4.1 土方开挖 本工程的土方开挖总量陆上方30万m3，施工方法采用挖掘机开挖，汽翻运输，保护层土方均采用人工开挖，修整成形。 为保证土方工程施工的顺利进行，施工中着重注意以下几个方面工作： ①、河道土方开挖要注意留有修坡余量，采用人工修坡。 ................... 4.2土方填筑 本工程填筑土方10万m3,考虑挖填结合,开挖的土方必须进行分层开挖、分类堆放。施工中配备1立方米挖掘机4台，推土机5台，汽车翻斗车30辆，根据不同碾压部位，采用推土机或人工进行平整压实。 ................... 第五章 混凝土及钢筋混凝土工程 本工程混凝土主要包括泵站站身及其上部结构、灌溉涵洞。施工遵循“先主后次，先深后浅”的原则。 ................... 5.3 钢筋工程 5.3.1 钢筋原材料的控制 本工程钢筋由省水利物资总站供应，到达工地后施工单位负责卸货、质量验收和保管，为了确保原材料的质量。每批钢筋进货时都必须有相应的出厂质保书................ 第六章 砌体工程 6.1 材料 6.1.1砌石 ⑴砌石体的石料选用质地坚硬、耐久、纹理均匀、无裂纹的石料。 ⑵石料的最小边边长大于15cm。 ⑶对于护坡浆砌石，石料外露面应修琢加工，砌石表面平整误差小于5mm。 ..................... 第七章 电气设备安装 9.1电气设备的采购、验收、保管 9.1．1、设备采购 设备等均按招标文件要求选择三家以上的设备供货商进行比选价格、质量、服务，择优选定供货商。 （一）采购计划的制定 （1）项目部物资设备科根据工程技术科、计划科等部门提供的本工程物资需求计划.............

内容简介 3.1.4浆砌块石护脚压顶砌筑 3.1.4.1一般要求 （1）砌石体采用铺浆法砌筑，砂浆稠度要为30～50mm，当气温变化时，要适当调整。砌石外面和挡土墙的临土面应勾缝，以平缝为宜，灰浆比为1：2，砌体勾缝前应将缝清理干净，砂浆入缝内约20mm。 （2）采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处要同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并要砌成斜槎。 （3）砌石体尺寸和位置的允许偏差，不要超过GB50203—98表6.1.6中的规定。 （4）当最低气温在0～5℃时，砌筑作业要注意表面保护；当最低气温在0℃以下或最高气温超过30℃，要停止砌筑。无防雨棚的仓面，遇大雨要立即停止施工，妥善保护表面，雨后要先排除积水，并及时处理受雨水冲刷部位。 3.1.4.2浆砌石砌筑 （1）必须采用铺浆法砌筑，水泥砂浆沉入度4～6cm。不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。 （2）砌体的灰缝厚度要为20～30mm，砂浆要饱满，石块间较大的空隙要先填塞砂浆，后用碎块或片石嵌实，不得先摆碎石后填砂浆或干填碎块石的施工方法，石块间不要相互接触。 （3）浆砌石压顶及固脚每隔15m设置一道沉降缝，永久缝用三毡四油隔开。

内容简介 （一）浆砌石挡土墙 （1）、材料： 施工用石料采用石质色泽均匀，材质良好，质地坚硬，不易风化，无裂纹且石料的标号大于20Mpa的硬质天然石料，石料从就近山塘自购，块石的外形大致方正，上下面平整，表面清洁，无污物。施工时外露面块石经人工修凿平整后用作砌筑面石，施工用砂浆、砼严格按配合比试验标准计量集中配料，砂浆及砼施工配合比按设计配合比成果计量配料。 （2）、砌筑施工： 挡土墙砌筑实行分段施工，分段位置设在沉降缝处，砌体分层砌筑高差不超过20CM。对于各砌层，先砌外围定位行列，然后砌筑里层，外围与里层砌块应交错连成一体，砌体面石选择平整的片石，并加以修凿。石块之间用砂浆粘结，砌筑时首先打好座浆，填缝砂浆先铺在已砌块石侧面或在石块放好后仔细填塞，填缝较宽时在砂浆中堵塞小石块。 砌筑时，上、下两层块石应骑缝砌筑，内外块石应交错连接成一整体，角石、面石和帮衬互相锁合，严禁采用中心填石的砌筑方法。 浆砌石护坡施工时，外口选用大块石，里外块石一律大面朝下，杜绝倒砌、立砌、搭接等现象。在施工中做到“三无一牢”，即无空洞、无通缝、无严重面浆、垫头牢固。 浆砌块石墙盖顶砼需突出浆砌块石墙身1—2厘米，墙身顶层块石高低交错，以保证盖顶砼与墙身的紧密连接，迎水面砼盖顶及底边线应保持一直线。

内容简介 （2）土方开挖施工程序 船闸工程： 一期围堰填筑基坑排水基坑清淤进入基坑上、下游临时道路的修筑闸室段浆砌块石护坡的拆除及石方开挖闸室段消力池的 开挖船闸剌墙段土方开挖上下游船闸引行道的土方开挖。 排水闸工程： 二期围堰填筑基坑排水基坑清淤临时道路的修筑上下游河道的土方开挖闸室底板的砼拆除隔墙及右岸边坡的修整排水闸左右岸刺墙的土方开挖。 5.2.2.土石方开挖 开挖分为一期船闸工程和二期排水闸工程，其中一期土石方开挖8.85万ｍ3，开挖工期为两个月，二期土石方开挖21 万ｍ3 开挖工期三个月。 一期船闸工程土石方开挖最大开挖深度5～6m，一期围堰形成后进行基坑排水，采用泥浆泵进行清淤，再用1ｍ3挖掘机挖装，5～8t 自卸汽车运输，运至右边1 千米富池镇3＃场地填土约2.5 万，其它土方运至相距4km的长江大堤外平台，以上闸首为界上、下游两侧同时进行开挖，上游侧挖掘机开挖上游引航道的土方，另一台挖掘开挖闸室段，消力池及下游引航道的土石方，开挖深度5～6ｍ，分两层开挖，由于航道内是淤泥质土壤。 挖掘机工作面与临时施工道路接合部采用18～20mm 厚的钢板铺垫，形成运输道路，确保挖掘机和汽车的正常工作。 二期水闸工程计划在船闸上下游一期围堰部位各架设一座长30m 贝雷桥，与左岸施工道路相连，用于二期围堰填筑和基坑内的土石方开挖。水闸基坑土方开挖深度10～12m，同时在上、下游两侧，分3～4 层同时进行开挖，弃土运到水闸右岸富池镇2ｋｍ的4＃堆场，开挖工期三个月，拟定采用1ｍ3挖掘机，5t～8t 自卸汽车联合挖运，以水闸闸室为界，上、下游侧各布置2 台挖掘机，上游两台挖掘机开挖上游河道的土方，隔堤的修坡，右岸边坡的修整，下游挖掘机开挖闸室段的石方及河道的土方，上游挖掘机开挖完成后转入下游河道开挖，由于河道是淤质壤土，开挖的临时施工道路及工作面上铺设18～20mm 厚的钢板，以确保开挖运输。船闸左右岸刺墙先拆除其工作桥和交通桥后，其下部土方采用人工和机械从闸墩处向岸边坡倒退分层开挖，直接用5ｔ自卸汽车运走，可利用这些土方填筑部分

内容简介 4 预制C20砼块施工方案 4.1 预制混凝土构件的制作 （1）制作场地：制作预制混凝土的场地应平整坚实，设置必要的排水设施，保证制作构件不因混凝土浇筑和振捣引起沉陷变形。 （2）部分预制砼块要留好安装冒水孔。 （4）模板安装和拆除时应根据施工图纸或监理的指示进行模板的安装。模板安装和拆除应符合GB50204-92第2.3.10条和第2.4.2条的规定。混凝土应达到规定强度后，方可拆除模板，拆模时应满足下列要求： ①拆除侧面模板时，应保证构件不变形和棱角完整； ②拆除底模时，其混凝土强度不应低于设计强度的50%， （5）预制混凝土构件的制作偏差： ① 构件尺寸应符合施工图纸要求，其长度允许误差±10mm，横断面允许误差±5mm； ②局部不平（用2m直尺检查）允许误差5mm； ③构件不连续裂缝小于0.1mm，边角无损伤。

内容简介 5、 主体工程施工方法 5.1 渠道改建工程 （1） 施工技术准备工作 搜集必需的技术资料，于2005年6月30日进场后即开始进行本工程的测量放线工作，校测监理提供的测量基准并复核其资料和数据的准确性，并按国家测绘标准和本项目施.................... （3）施工方法 a 、渠道土方开挖及填筑 本工程土方开挖5872m3,土方开挖采用74kW推土机配合人工对表层不合格土、杂物等进行清除，人工捡出树根等杂物，基面清理平整后应及时报验，验收后采用1.0m3挖掘机和汽..................... c、干砌卵石渠底 干砌卵石工程量为5846m3，砌筑前清除表面的杂物，保证铺设面平整。卵石长边要垂直渠底或渠坡砌筑，.................. d、现浇C15砼压顶 第一、现浇C15砼渠道工程量为267M3，由于现浇砼工序是本工程的重点，对工程质量有严重的影响。为此，对此道工序严把质量关。混凝土拌合物的砂石料骨料由专业的质检人员进行抽验检查，各项指标必................ 第三、混凝土的浇注施工方法 施工工序总的原则应是：先下后上、先深后浅、先主体后附属的方式进行施工，施工中采用机械拌和，机械震捣方式施工。 .................. 第四、建筑物的施工 1、建筑物的施工首先进行放线测量及基础开挖，经监理工程师验收合格后进入垫层的回填，砼找平、钢筋绑扎、砼浇注、预埋件安装、闸门制安。 ......................... 第五、模板工序：模板采用木模和定型钢模组合、拼装。其要求如下： 1、模板安装前对其进行校正表面清理，并刷脱模剂，达到表面光洁、平整、接缝严密、不漏浆。 ..................

内容简介 第三章 施工总平面布置、施工准备及临时工程 3.1 施工总平面布置 3.1.1 布置原则 ⑴ 所有临建设施、施工辅助企业均按照标书文件要求及业主提供的条件进行布置。 ⑵ 施工辅助企业及临建设施的规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计。 ................... 第四章 主体工程 本工程主要是3个2000m3的水池。其主要施工顺序为：测量放线—土方开挖—垫层—底板—池壁—顶板—安装工程—附属工程—土方回填。 ................... 4.2 土方开挖 土方开挖采用一台反铲挖掘机开挖，土方开挖过程中，要派专人在两侧边坡上测设水平桩，以防超挖。挖至基底设计标高时，预留300～500mm土层采用人工开挖，防止扰动原土层。土方运至建设单位指定地点存放。 ................ 4.3 钢筋工程 钢筋采用现场机械成型、手工绑扎常规方法施工。钢筋水平搭接采用绑扎搭接，同一构件中相邻纵向受力钢筋的接头宜相互错开，并设置在受力较小处，................ 4.4 模板工程 构筑物池壁采用钢模板。钢管加固，钢管脚手架支撑。池壁模板支设前，要先进行模板设计，并要对模板及其支架进行验收，检查其承载能力、刚度和稳定性。严格按规范及工艺规程施工。 ................... 4.5 混凝土工程 4.5.1 混凝土配合比试验 本工程的底板、池壁、盖板均为C25混凝土。根据施工工艺，混凝土主要有二种级配（二、三级配）。为满足各部位混凝土施工质量和施工工艺要求，并充分考虑工程的经济效益，在各部位混凝土施工前，通过试验确定合理的混凝土配合比。 ...................

内容简介 xx行洪区位于安徽省xxx，进洪闸位于行洪区上口门附近，采用开敞式水闸形式，水闸设计流量为3500m3/s。 进洪闸共31孔，单孔净宽10m，总净宽310m。水闸底槛高程▽17.5m，闸顶高程▽26.0m，闸室顺水流方向长19m，中墩厚1.4m，边墩厚1.2m，闸室总宽度352m。闸室底板为两孔一联分缝的分离式底板型式，大底板厚1.5m，小底板厚1.2m，大小底板间设搭接缝，缝间设二道橡皮止水。启闭台布置在闸室下游，顶面高程为▽36.1m，启闭机大梁支撑于排架上，启闭机台上设启闭机房，净高4.5m，宽均为5.2m。闸上公路桥设计标准为汽—20，验算荷载挂—100，桥面净宽6m，桥面高程26.0m，两侧各设宽0.5m的护轮缘石。 第二章 对本工程难点、技术关键点等问题的认识与理解 2.1 对围堰的认识与理解 本工程施工围堰是利用闸址处淮河侧大堤和新筑内湖侧围堰围成环绕闸址的圈堤。其设计标准为抵御十年一遇的淮河洪水和湖区内涝。施工期经历两个汛期，发生10年一遇以上的洪水可能性是有的。 …… 对灌注桩、粉喷桩工程的认识与理解 2.2.1 对灌注桩工程的认识与理解 本工程在闸室下游护坦和消力池底板下设置了钢筋砼灌注桩，其主要作用是在闸上下游高水头差作用下， …… 第七章 重要临时工程 7.1 施工围堰 7.1.1 围堰断面设计及稳定性 7.1.1.1 设计标准 围堰等级为4级，导流设计洪水标准10年一遇 …… 第八章 土方工程施工方案 本工程特点是土方挖填工作量大，土方开挖量789100m3，土方回填主要工程量为793000m3。由于工程跨越汛期，在2004年10月前，上游引河开挖及围堰拆除均无法施工，造成2005年上半年土方施工压力较大。 …… 第九章 基础处理工程 9.0 工程概况 荆山湖行洪区位于安徽省怀远县，进洪闸位于行洪区上口门附近，采用开敞式水闸型式，进洪闸共31孔，单孔净宽10m，设计流量为3500m3/s. …… 第十章 砼闸底板、闸墩施工方案 10.1 砼工程量、施工进度安排与施工程序 10.1.1 底板、闸墩砼工程量 底板、闸墩砼工程量详见下表 …… 第十一章 公路桥空心板与启闭机台梁预制、 吊装及桥面工程施工方案 11.1 砼工程量、施工进度安排与施工程序 11.1.1 钢筋砼工程量 …… 第十三章 两岸空箱、翼墙的施工方案 13.1 工程量、施工进度安排 13.1.1 工程量 两岸空箱：C10砼垫层：45m3 C20砼底板：656m3 C20墙、顶砼：1374m3 …… 第十四章 上、下游砼护底和钢筋砼消力池施工方案 14.1 工程量、施工进度安排 14.1.1 工程量 C10砼垫层2196m3 C20砼底板6711m3 …… 第十六章 原型观测工程施工方案 16.1 原型观测工程量 主要工程量： 自计水位井：2座 测压管：36m 永久沉降标点：56个 临时沉降标点：40个 位移标点：36个； 搪瓷水位标尺：22根 …… 第十八章 砼季节性施工温控措施 18.1 砼冬季施工温控措施 当室外日平均气温连续5天低于5℃，或日最低气温低于0℃时，进行砼、钢筋砼、预制砼等工程施工，必须采用冬季施工措施

土地整理总建设规模14429.57亩，主体工程为土地平整工程、农田水利工程、田间道路工程等。进行田、渠、涵、路综合治理。

护岸采用混合式结构，其中下部为栅栏板护面斜坡堤结构，上部为现浇C30F250砼挡墙结构。 堤心石采用10～100kg块石，底部铺设300mm厚的二片石垫层，堤顶高程为1.20m。外侧肩宽为2.45m，坡度为1：2；内侧肩宽为1m，坡度为1：1.5。 护面块体采用栅栏板，其中坡肩、坡脚栅栏板尺寸为2450×1960×500（厚），坡面栅栏板尺寸为3675×2940×500（厚）。本期护岸工程与现有护岸连接处采用异型栅栏板。栅栏板均采用C30F250钢筋砼结构， 护底块石采用300～400kg块石，顶高程为-1.64m，顶宽5m。护底块石与海底面之间铺设300mm厚的二片石垫层，坡度为1：2。 堤心石顶部为现浇C30F250砼挡墙，底宽3.1m，顶宽1m，高2.80m。内侧呈台阶状，台阶高程为2.60m，宽度为1.6m。外侧间隔镶嵌500×500（350）×300（高）料石，并在墙身内设置一层φ80PVC排水管，高程为2.70m，坡度为5%，沿护岸轴线方向间距为3m。挡墙顶部设置1000×500×300（高）料石压顶。 墙后抛填10～100kg块石棱体，坡度为1：1。棱体上方依次铺设≥500mm厚的二片石垫层、≥800mm厚的石渣倒滤层，坡度为1：1渐变为1：1.25，再渐变为1：1.5。抛石棱体、二片石垫层、石渣倒滤层顶高程分别为1.20m,1.70m.2.40m。

主体工程建设项目为XX大道防洪墙整治，整治长度1200m，为XX河堤垸加高培厚和电排站

内容简介 4.2.2 土方平整施工方法 ⑴ 施工方法 ① 土方开挖回填采用T-120履带式推土机进行推运的施工方法…… 4.2.4 土方平整施工质量控制要点 ⑴ 土方平整时应根据设计要求进行分区布设高程、坐标控制点，施工期间跟踪测量，及时反馈给机械作业，防止超填、漏填、超挖、超填…… 4.3 农田水利工程施工方案 4.3.1概述 整理区农田水利工程包括浆砌渠、配套便桥及利民坎工程，分放水闸，涵管等…… 4.3.2 浆砌渠工程施工方案 ⑴ 施工程序 工程开工后利用外运土先把道路路基高程以下部分填筑开成便道，然后挖掘机立于便道上进行土方开挖…… ⑵ 土方开挖施工方法 挖掘机立于两侧便道，清除表土和淤泥，自卸汽车运土至填筑点。水沟基础结合人工进行开挖修整成型…… ⑶土方回填施工方法 按设计要求将含水量符合要求的土方利用12T振动碾分层碾压密实，碾压密实度应符合设计要求…… 4.3.3 U型槽灌溉渠 ⑴本工程的U型槽灌溉渠，主要包括B60、B50二种规格的灌溉渠道……

内容简介 5.2.3 浆砌石墙的施工 5.2.3.1 石料 砌体石料采用优质石料、质地坚硬、没有剥落层或裂纹。其强度和规格指标符合设计规定。石料从专业采石场采购，砌筑前清洗干净，保证其大小均匀平整…… 5.2.3.7回填 填土用土回填。回填前取有代表性的土样做击实试验，确定重型击实指标…… 5.3 雨季施工的技术措施 5.3.1、挖填方施工，在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，分层填筑，形成2%—4%的自然坡散水，当天填土当天压实…… 6.3 质量保证措施 6.3.1、工程项目部所有管理、操作人员持证上岗，因无指挥员、无证操作造成工程质量不合格或出现质量事故的除要追究直接负责人的责任外…… 6.6 主要工序施工的质量控制 6.6.1 填方施工 a、填方地段在清理完地表后，整平压实到规定要求，再进行填方作业…… c、混凝土的浇筑 编制混凝土浇筑计划，每次浇筑数量，批次浇筑的计划日期，每次浇筑的延续时间，批次需求水泥、石料、添加剂的数量…… 7.3安全施工保证措施 7.3.1、挂牌施工，将工程名称、工程规模、施工期限、各级负责人及工程示意图公布于众，接受社会监督……

内容简介 3.1、土地平整工程施工 土地平整面积1128.71公顷，以整理区内现状图为基础计算设计高程及填挖土方量。尽可能使填方量和挖方量基本持平的原则，反复修正，计算确定总挖方量和总填方量，确定挖填平衡表…… 3.2.2、路基填筑施工 道路线长，路体矮，路基以就近取土为原则，结合土地平整。填筑可以比较均匀进行施工…… 3..2.4、路面砂石垫层施工 路基压实整平并达到设计高程后，即可路面砂石垫层的施工。 料场挖掘机开采装车，自卸汽车运料上料到路面，推平压实后即可…… 6.3.7施工安全保证措施 在工程施工中，认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法律法规、严格遵守业主的安全制度，以施工安全目标为中心…… 9.1.2文明施工的组织机构和实施措施 为了实现创建安全文明工地的目标，我项目部将采取以下措施。 ⑴、在工程开工的同时，组建由项目经理直接领导、分管安全副经理亲自主抓的安全生产、文明施工管理和监督机构，负责组织和监督本工程文明施工措施的落实……